20年前一辆手动伊兰特的钱，放今天能买一索纳塔，还是自动的。我只能说时代真是变了。 索纳塔上市，起步价13.98万，这个价格说实话让人都有点恍惚了。 因为没记错的话，20年前的伊兰特，手动豪华版指导价是13.18万。 有人说当年的豪华版是高配，你这13万多是低配。但是这车最低配现在有车道保持和居中，全系标配CarPlay和Carlife。而且这车最低配也有倒车影像，如今的新款凯美瑞可没有这个配置。并且全系标配远程启动和远程开灯等功能，车上有什么故障手机就能看，这在今天绝对算高配了。 而且分体式大灯，低风阻外形，还有内饰的这个超大大连屏，旋转式怀挡，和今天的新势力也还好有一比。 最后说一句，合资车下场开卷，对于买车的是好事，对于其他厂商算是提醒：再端着架子不把性价比提上来，说不好哪天就没了。 这个事，感谢国产崛起的同时，也想提醒消费者，你可能觉得全新索纳塔的价格“一般”合适，但别忘了终端，据说帕萨特330已经12万多了。
南抄县天天买热搜
棒子小西八儿的营销费有点多，可惜放一堆屁没人鸟。