泰国街头的汽车大部分是日本品牌，然而，现在中国品牌的电动汽车正动摇着日本汽车的地位。 按照日本媒体的说法，泰国现在正在刮起一阵“中国电动汽车的旋风”。在首都曼谷，中国品牌的电动汽车越来越多，之所以如此，是由于泰国的电动汽车补贴政策引发了购买电动汽车的热潮。根据最新的补贴政策，2024—2027年购买电动汽车的消费者可获得每辆最高10万泰铢（约2万元人民币）的购车补贴。敏锐的中国汽车厂商发现了其中的商机，并大举进军泰国。2023年，泰国纯电动汽车新注册登记量逾7.6万辆，较2022年猛增8倍，其中中国品牌的电动汽车占了80%的份额。 曼谷的有些原本经营日本汽车的展厅，在大约一年半之前开始改卖中国的比亚迪电动汽车，日本汽车在泰国接近 90% 的市场份额正逐渐被中国汽车夺走。但日本汽车并不甘示弱，五十铃汽车和丰田汽车在今年的曼谷国际车展上展出了电动皮卡车，他们还准备推出包括混动汽车、燃料电池车在内的各种新能源汽车。中日两国争夺汽车市场份额的竞争将继续在泰国上演。
泰国街头的汽车大部分是日本品牌，然而，现在中国品牌的电动汽车正动摇着日本汽车的地
赵乎雷
2024-03-28 16:44:05
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今生无悔
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