可爱只是外表，第三代马卡龙硬核底盘才是真实力！ 上市45个月，累计销量突破120

可爱只是外表，第三代马卡龙硬核底盘才是真实力！ 上市45个月，累计销量突破120万辆的宏光MINIEV，已经迎来颜值再进化的第三代马卡龙车型。拥有百万车主认证的第三代马卡龙，底盘结构也再次迎来进化。 第三代马卡龙源自GSEV架构专业底盘，前麦弗逊独立悬架经过全新优化后，避震弹性与减震衬套均进行了柔和化、韧性化处理，当通过减速带、坑洼路面时，第三代马卡龙底盘能以果冻般Q弹质感，对路面震感层层吸收，使之更舒适从容。 根据百万用户反馈，第三代马卡龙还对底盘刚性进行了提升，变道、转弯时侧倾减小，且第三代马卡龙转弯半径仅4.3米，应对狭窄道路调头、街头巷尾穿行，通通不在话下。在加速丝滑的电机动力加持下，第三代马卡龙的动力控制能更准确，也告别了传统DCT/AT变速箱的加减挡顿挫、动力迟滞。 表面上看起来小身板、高颜值的第三代马卡龙，其实将它开起来后，底盘刚性以及整体的操控都很不错。还以为4万块的代步车要求不了什么底盘操控？第三代马卡龙的出现正是向大家展现了它十足的驾控性能与增强了用户的驾驶信心。