宏光MINIEV的“爆款密码”找到了！ 如果说宏光MINIEV家族短时间就解锁百万销量成就，少不了车型精准定位、亲民售价的功劳，并且宏光MINIEV家族在安全方面下的心思也不少。 以第三代马卡龙车身安全为例，其采用的环状笼式车身结构可兼顾轻量化、高吸能、强刚性特点，全车高强钢占比60.18%，且在A柱、门槛、座椅横梁等重点乘员区，还采用了1500MPa抗拉强度的热成型钢。在前排主副驾，第三代马卡龙还配备了双气囊，很好提升了车身的被动安全性。 应对正面碰撞也好、侧面碰撞/中心柱碰也罢，第三代马卡龙通过环状笼式车身结构与车身关键部位强度提升，以及车内双气囊设计，可通过刚柔并济、里应外合，为车内驾乘人员提供更安全的保护屏障。 所以，部分车企给出“出于成本考虑”，因而减配车身安全用料，完全就是扯淡，至少第三代马卡龙是做到了安全性越级，同时价格亲民，所以，它不成为爆款，谁成爆款呢？
