你见过谁家发布新车，把一堆坏了的零件摆出来的？ 还真有，丰田。 丰田GR Yaris上市，3缸3门300马力的小车，自重一共一吨多一点，但是马力比沃尔沃XC90还大。光看数据就知道，这车不简单。 相比于原来的日版GR Yaris，连接车身与减震系统的固定螺栓由1颗增加至3颗，稳定性更好的同时转向手感更接近于拉力赛车。 看了下官方的资料，丰田在开发过程里，专门研究怎么把车开坏，追踪发生故障时的行驶数据、操作感受，损坏零部件的受损情况、甚至被泥土污损的情况，分析其原因之后再做针对性强化。 这个把车开坏的过程，丰田章男甚至还会亲自参与。一个车企的一把手会亲自参与开发的车，一定是在集团内部最受重视的车之一。 平时总有人说我喜欢黑日系，实际上我对任何一个认真造车的品牌都是尊重的。 而且车没有绝对的好坏，只有适合和不适合。 喜欢赛道性能的，根本不在乎有没有智能驾驶和激光雷达，更不会在乎屏幕够不够大；喜欢大空间的，也不会觉得机械差速锁有多好；想要越野的，百公里加速在他们眼里几乎就不存在。 最后问评论区一个小问题：如果平时在城市里开，1.6T+6速手动+四驱系统，能开出多少油耗。
