领克07 EM-P给我的印象就是，它的技术很强。 强在什么地方？首先车辆搭载的是1.5T四缸电混专用发动机和P1+P3电机、3DHT的电驱系统，看着并没有什么特别。然而，它的表现可谓持久，高能。 首先，18.99kWh的电池组不算大，纯电续航为126km，然而综合续航超过1400km。其次，它能够支持最大6.6kW的最大放电功率（常见为3.3kW），同时支持快充，这种设定综合来看是十分罕见了。 当然，领克07 EM-P的综合最大功率为280kW，最大扭矩615N·m。这意味着它系统性能很强。 智能化方面，它的出现逐渐壮大了魅族Flyme Auto智能座舱系统。重点是，它应用的不是高通芯片，而是国内的安托拉1000pro计算平台（双“龍鹰一号”芯片）。此前领克08身上也有搭载，是国内首款7纳米座舱芯片。 说实话，车辆的外观设计也是相当不错，辨识度很高。至于16.98万元起的价格显然就是针对着比亚迪海豹DM-i。那作为国内均拥有足够强技术底蕴的车型，你又喜欢哪款比较多？【来自懂车帝车友圈】
曾许诺
领克这车外观设计的太丑太另类，，车头不说，就这侧面，我看都觉得丑，这车销量不会太好！！