21万的108kwh的唐，意思是电池23万？

秦PLUS 72kwh电池包8万

这是阿来在贩卖电池焦虑以推行换电模式，实际上电池只要不自燃，你就是开到报废，大概率也不需要换电池（循环2000-3000次，每次即使200公里也40万到60万公里了，次数减半也有20-30）。再者谁换车就换个电池就行了，那都开了七八年了，换电池那么贵不如直接换车了。就好比油车，你换个发动机又继续开十年？这都不可能，何况比发动机还贵的电池。

瞎吹

有这钱人家直接换车了，省的油钱和保养钱都够换车了[哭笑不得]

别扯淡了，现在的电池基本上都是终身了。更换电池 主要场景是事故车。如果没有事故的三电故障都是质保免费更换的。 所以最大的麻烦，其实是保险费，因为事故车更换电池会有大费用。

关键是省油啊

100度电池 现在成本仅3万

知道为什么国家鼓励不到燃油车一半寿命的新能源车报废了吧！

放屁造谣之辈，16年产的二百公里续航电动面包汽车46500元，29.2度三元锂电，八年过去了，三十度电池还要五万元左右，快十万公里了，也只衰减百分之几，没开过没买过不懂就不要瞎编

人家元Plus！！五万五左右

私家车能用到换电池？磷酸铁锂3000循环。就算1000循环300km也能跑30万公里。我不信有多少私家车能跑30万。

照这样说直接换新车吧，后驱极氪007加100度宁德麒麟电池才24万多，23万直接换新车

我的长安奔奔ev 23.4kw要15万呢

胡扯

放屁，不看看是什么时候的价钱了

一看就知道在造谣好吧，直接拉黑

智商太低

这年头，傻子才会换电池呢

你想表达啥？

小便需要的话，我买新车拆电池卖给你

某迪，人家车卖的便宜等换电池时一笔收回来。

物价局是干嘛的

车可打折，备件原价

我的埃安车用了十二万就无法启动，只能换电池，结果给我换了一个二手电池，这事儿没完。孚能电池，大家记得买车时看看啥牌子电池。

手机发展多长时间了，电池能用几年满嘴跑火车

买电池送新能源车啰[滑稽笑]

电池贵，人家损油啊！

你们知道现在比亚迪首任车主电池享受免费更换服务吗，其他系列不知道，我买的海鸥现在就是这样

江淮电池包23度改到40度宁德时代花了我2.1w

省油啊

你就知道小鹏G6才9万，我换过

八年前的价格？

400公里车原价才八万多怎么办？

全是附加费用，自己做便宜一半不止。

老黄历。现在每瓦时价格不到1000元

99%以上纯电车是不需要更换电池的，只有增程和混擦要换电池

吹牛逼

省油，省油，它省油。加速快，3秒破百。

A好像是我的车啊[捂脸哭]，如果二十多万，到时候我就报废[哭笑不得]