哈弗在昨天的发布会上不光爆了猛料,还差点爆出人家身份证号来。 说有些车的扭转刚度虽然有两三万牛米每度,但实际上,真过个交叉轴连门都关不上。因为它们虽然数据好看,但是怎么测量的根本不告诉你,测出来的数据虽然是真实的,但是背后的事,他们可没说。 有一些电池车身一体化的新能源车,测扭转刚度的时候是带着电池包的,这其实本身没问题。但是现在的电池包用的都是高强度钢,里边几纵几横的高强度钢梁撑着,约等于镶进好几根A柱,电池包几乎是不可能变形的。 所以问题来了,当车身发生形变的时候,车身变形就都集中在没有电池包支撑的地方,同样是整体车身被扭转了一度,有些车是全车均匀变形,车身各部分变形都很小;而有些车是局部严重变形,而中间有电池的那一部分没变形。局部严重变形的可能只是一小部分结构,但是万一这一小部分变形发生在关键位置,那就是大问题。 如果,这里只是说如果,有些车的车身结构强度一般,扭转刚度全靠电池包撑着,那么真的在极端条件下开车,比如坡度较大的不平路面,总不可能真的让电池包来抗吧? 其实说到这,大概能猜到哈弗说的是谁了,你们能想到吗?欢迎评论区点名。【来自懂车帝车友圈】
哈弗在昨天的发布会上不光爆了猛料,还差点爆出人家身份证号来。 说有些车的扭转刚度
耀耀评汽车
2024-06-20 15:15:55
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我是一只小小羊
长城现在真是越来越离谱了。发布会不是该讲产品讲技术嘛!!怎么天天追着人家屁股后面。你是承认自己不如人嘛???
我是一只小小羊 回复 06-22 14:40
做生意就是在商言商 还做慈善,他怎么不送你一辆车呢??你在这里卖力给他维护!!他不送你一辆车都对不起你这几句话。还做慈善
qian 回复 06-22 20:59
是你报道的吧,你还不如是轮渡冒烟。
Blue sky张
长城还能做啥,遮遮掩掩的黑,比亚迪!
大A熊冠全球 回复 06-22 14:20
人家的发布会公开说了还遮遮掩掩,难道要怼到王大嘴的鼻子上才叫公开吗
Blue sky张 回复 大A熊冠全球 06-22 16:10
有本事直接点名比亚迪好了,不然让人家以为是什么田,什么利。。。。
0service-Chen
找正规安全检测机构啊,有证据再起诉。没证据叫抹黑。
用户15xxx91 回复 06-22 08:17
应该说的是长安,unik刚上市时4s店直播交叉轴测试由于抗扭刚性不足造成c柱变形尾门关不上,感动派老蔡当时评论这事还被限流直接在后面爆出来。此地无垠做的耐久测试unikidd车顶和c柱链接部多层钢板撕裂。
500 Miles 回复 06-22 10:22
测毛?!CC说要拆掉电池包再测!你开车是拆掉电池或者油箱来开的??[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
闲心散人
原谅绿,不好好造车,天天碰瓷抹黑栽赃,恶心到家了
蓝天
只有相互黑,普通消费者才可以得利,他们不黑,普通人懂?让人忽悠还帮数钱,就当多学习学习知识,只是普通人懂的越多,车企才不会当大家小白。
安之若素 回复 06-22 12:15
良心竞争对消费者才有利
暴晒后的雪人 回复 06-22 12:15
这思路。。。。。我差点以为你是数字号。
除零
哦,说的是坦克
阿文
相互监督这是好事,对消费者来说这的确是好事,比如新能源车用常压油箱的事。要没有长城说出来外行有几人知道
nononoba 回复 06-22 13:18
脑子有问题吧。长城的举报让你多花1千块钱比油车更环保。
淡定 回复 06-22 16:18
得看具体检测标准和方法,比亚迪在常压油箱基础上增加了碳罐吸附和回收设计等专利。就是说如果不是长期停放情况下,理论上还是能控制蒸发量的。如果检测长期高温停放后的蒸发排放,那可能会无法通过。
360999899
有本事有证据就举报。这样黑可真的不好
Hello.W、 回复 ufxjrz07 06-24 17:06
我也是宋呀,弟弟,只能说你们之前没关注过或者长期低速行驶,不然早就发现的,你以为的车主群 有没有可能就是有心人带节奏的关键位置... 真的挺无语的,再说了,发动机有没有启动,和油箱符不符合国标有关系吗?题跑偏了呀,油箱只有标示容积的国标呀,楼主所说的不符合国标,就是说不出哪里不符合,这不是被水军言论降智了是啥?没自己去了解过,别人说啥就是啥... 算了 只能说各位老铁666吧 多说无益,当我是水军好了 !!!
ufxjrz07 回复 06-24 16:29
哈哈哈,真不巧,我弟就是宋,之前几乎没有,就是之后才有,非常频繁,现在他刚换问界不久,这个没必要争,车主群里大家说的很清楚,网上个app车主群里也很清楚。。。
小廖门窗
都这时候了,长城还没醒吗?还在咬
聽風者
支持长城
超洋
只见长城攻击比亚迪,没见比亚迪攻击长城,两个企业高下立判呀!
太阳 回复 06-22 09:08
长城的轿车上市一年多卖不掉就宣布不做轿车了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
中国广东人 回复 06-22 11:02
不知所谓,常压高压对车主而言有不同吗?排放物超标,关个人屁事!而且人家比亚迪用技术解决了这个问题!就如同学渣同学霸,学渣只能考60,就非得要学霸同样考60吗?
用户15xxx91
应该是长安,unik刚上市4s店直播交叉轴测试抗扭刚性不足造成c柱变形尾门关不上。
klrs
欢迎他们互相揭短,还消费者以真相[滑稽笑]
大A
长城现在的行为跟小仙女简直没区别了~各种原谅绿…拳拳打的男人招架不住!到底是卖车的,还是打拳的?
没有什么不可以 回复 06-21 00:01
女人当家,房倒屋塌,大狗赤兔欧拉原谅绿。只有你想不到,没有小仙女做不到
WPYE 回复 06-22 08:41
猫狗双全,CC无敌
巴因斯塔
妈的,难道个个买了车就要去高强度越野?把轿车,城市suv当硬派越野车开?长城这些高管的路子真的走错了,魏建军这样的大局观,长城的冬天已经来了。
WPYE 回复 06-22 08:44
比亚迪宋plus混动,天天上班代步,够了,真香,一年油钱才400元。 养家糊口,谁有时间去越野呀。
用户18xxx32
卷不动就掀桌子,恶心
浪子
我觉得长城还是非常可靠的,汽车的安全性高于一切,支持长城
汪先生 回复 06-22 13:41
在这点上我支持长城,因为他说的是事实
浪子 回复 汪先生 06-22 14:06
油车方面长城和奇瑞用料都很足,价格也合适
白云之外
自己的新车发布会,全在介绍友商。
乐葆宝
保定拖拉机厂,怎么变得像个娘们儿怨妇一样子了!!!!!!!!
qian 回复 06-21 00:10
南山断拐豹,出来走两步!!走两步!!!
die
既然你是确定人家出千,你就正大光明把出千的点出来。别在那儿一本正经的瞎逼逼。
﹎霸氣范er__先森℡ 回复 06-22 09:57
比亚迪确实偷工减料,但是耐不住便宜省油!得感谢长城举报比亚迪那个油箱不然铁子们的车没事自己启动给你们烧点油!相互监督非常好对于车主!也就对水军来说不愿意!
Darling Zhang 回复 ﹎霸氣范er__先森℡ 06-22 12:07
水军也是愿意的,不互相那啥一样,水军咋挣钱[滑稽笑][滑稽笑]
仗义直言
不管是油车还是电车,真正有核心技术的还是传统车企比如奇瑞长城,某些没有底蕴的车企造新能源车那就是开国际玩笑。
用户14xxx23 回复 06-22 10:27
传统文化就是怼销量第一的企业,不管是吉利还是比亚迪!![晕][晕][晕]
用户11xxx54 回复 06-22 10:04
都像你这么不懂车?
上好佳
稳定的结构不惧怕力的集中,比如三角形。不稳定的结构随着变形能承受的力越来越小。一体化底盘让车身扎实硬朗。我数理化还行,学机械的,长城要不找我做宣传,不至于这么离谱。
上好佳 回复 06-21 00:51
我要拆比亚迪车,不至于没搞明白就去举报,看不到比亚迪常压油箱带着线路?有定压反馈的功能,会自动开启发动机降油压,我比这些人强,更比天团那些人强,连杠杆原理都不懂大扳手事件,最后搬石砸脚,让人揭穿底盘材质不如比亚迪好,姚十八的油耗事件,发誓说正常驾驶,结果高速超速扣了12分,换批人吧,这批人简直猪队友
无可厚非 回复 06-21 00:08
其它的不想了解,,就是想问一下,一体化底盘是不是那个一体化车身啊?
王不浪
支持长城拿出证据实名举报,不要在这含沙射影
hipp
走下坡路的公司才讲这些。
wlqcq
没错,就是说的特尸拉[开怀大笑]
蚂蚁 回复 06-20 21:15
你觉得她会说洋人的不是?
必圣
打不过就黑,这样让人更反感,难道以前你卖那么好的时候也是靠出千的吗,不然什么知道那么6..。
天@狼&星
卖不过人家就唱黑人家,也是换不来自家销量的。
W。K
不管什么扛,不是人扛就行
WPYE
诋毁别人,并不能使自己走的更远。
ILNBA
长城汽车不是倒闭了吗?怎么还好意思跑出来吹牛逼啊[捂脸哭]
周董
长城就算了吧
笨灰
越说越觉得长城这车企低档
辉锅
我支持这种互黑,互相监督
王敏 回复 06-22 09:59
中国东南亚摩托车市场就是这么搞垮的
成事在人
土老板本性难移。
Aiyantsl
人家造的再烂和你有什么关系?你的既然那么好,为什么没人要呢?长城这种阴险小人简直还能做企业,他的车也和他一样没有底线
kk007
天天说别人烂自己就能好?
用户10xxx91
心态如果崩了紧接着可能就是兵败如山倒
A0~小艾 回复 06-22 08:37
现在还去买长城车的都是怎么想的?
风居住的街道
电车无脑黑就是了
路成
如果不加强车子的质量,而是对广大车友反馈的问题视而不见,听而不闻就会成为下一个保时泰,你的油车就是那啥
dog one 回复 06-22 11:20
保时泰咋了,有人反馈质量问题嘛[滑稽笑]
耗子尾汁
车身刚性比不过奇瑞
劈山
好事,互相监督爆料才能共同进步
畅想未来
它告诉了一个事实,但是它拿这个黑别人,那我也告诉你个事实好了,纯电车都会这样!包括他家自己的
L12hll_l
效率下滑是有原因的
欢乐马
不管黑不黑,空穴来风未必无因,况且怎么样都是消费者得益吧!
浮云
继续继续,我就想看看降价的情况下有那些企业偷工减料了,不过日系就不用说了,再减一去,就是四个轮子加发动机了
桀姬宰
带有智能车机系统的电动汽车是这几年的新生事物,谁也没开到过五年,先不说出现故障后高昂的维修换件成本,光说正常行驶现在这种车全靠程序和芯片控制,但时间长了后谁知道车机像智能手机一样会不会卡顿,手机卡顿死机还能重启,那高速行驶的汽车就算不出现事故,也会严重影响体验
高山流水 回复 06-22 13:03
那你别用手机了,现在是电脑时代了,你适合去石器时代
用户10xxx46
长城开了一个怼友会,顺便发布了一款怎么看都像极了长安风尚的哈弗车。还有长城不容许别人超越他,只要你比他行,他天天追着你骂,象极了一个泼妇!
黄河之南
不作不死
是AROHA呀
目前新能源方面测试造假或者压根就不做测试都是常态了,现在真是媒体控制一切,大多数人还在那喊着牛逼牛逼。。。
湖上青玉柳
喜欢吹车身扭转刚度几万牛的那不是奇瑞吗?[狗头]
USER比目鱼 回复 06-22 08:37
不是吹,是奇瑞每一次都测试给媒体看,但是业界电车没有一个测的
湖上青玉柳 回复 USER比目鱼 06-22 10:41
人家只是不喜欢作秀而已,奇瑞喜欢吹而已
kelee0719
这就是打不过,就玩黑的
一日不可无音乐
长城汽车的质量一直都是耿耿的!
用户10xxx25
相互监督才能合理的卷,才能让消费者获利。今天这个厂家造假了专业的不说,等消费者被洗脑上当了就迟了,整个行业都废了。
隐秘王国
虾头车,发布会半天不介绍自己产品[静静吃瓜]
心境平和
想想自己的研发投入,看看别人的研发投入,真是小学生操着研究生的心
向上人生路
不要总怪大环境不好
珍爱生命远离藤迅
直接点名比亚迪海豹是吧[开怀大笑]搞笑,就算你用这个逻辑也应该知道电池包是在整个A柱和C柱之间,电池包的强度保证了驾驶室不会扭曲变形你不就是想说A柱前面发动机舱和C柱后面后备箱空间会扭曲变形吗?那我问你海豹前面双叉臂后面五连杆的悬架是焊死的是吧?照你这么说比亚迪那么多用了CTB技术的车子应该大规模爆发车身扭曲变形的丑闻了才对。黑别人强度太高有隐患不是这么黑的,你应该说不能压缩的空间会转移到人的身上导致人员伤亡就像保罗沃克死的时候坐的那辆保时捷,或者你宣传说自己家的车车身会呼吸还能显得你有点格局,吹灭别人的灯不能让你自己更亮
Alex
cc的车一点问题没有吗?碰到一个像她那样的友商拆车无死角检查,有什么问题的话第一张图就是完美的打脸图!
远有多远
这是提醒迪子要充值了
DDK 叶哥
实际没人愿意真正去理解到底怎么回事。水桶效应,总拿最高那块板给你看。
阿布
谢谢cc让我知道了,拆了电池包测扭转刚度,也让我知道了有电池包的车扭转刚度确实高。
吉吉la
难怪会有大狗🐶二狗🐶
麦克封了吗
明里打不过就下黑手
阿钢
某车企这几年销售增长的很快,但是因为过惯了穷日子,干啥都抠抠搜搜的,设计和用料抠,对工人更是抠,如果再不做好品控的话,过几年掩盖的问题会集中爆发出来。
俗世微尘
“长城炮”快要变成“长城泡”了!好像在科普,实则偷换概念!
用户10xxx19
那个原谅绿万人米企业啊
沉默的山峦
双方都不支持
执着
说的是坦克和哈弗吗[开怀大笑][开怀大笑]
500 Miles
测扭转刚度,不应该带着电池包??车主日常用车是拆掉电池来开的??人家有CTB技术,自己没有就歪曲!!CC这说法真无耻啊![静静吃瓜]
落凡
别人很差也没见你说你跟强啊,闹了半天半斤八两
等待的刺猬
拉踩别人并不能提升CC那可怜的持续下滑的销量
llyue
这个发布会又称为大家来找茬会。
路成
你们不觉得有些东西在外企的车子上是偷工减料在我们国产车就视而不见听而不闻这真的好吗?
fengpc
CTB的电车就是为了偷纵向空间和减重用电池替代了中间那些横梁和结构,测试的工况肯定是没有实际越野行车那么复杂
用户10xxx05
格局小了
罪也迷离
应该感谢CC严选,促进BYD品控加强。
南山南
飞度,日系车的时候可没见长城出来指责啊[抠鼻]对待合资唯唯诺诺,对待自己人重拳出击
用户11xxx01
电池装在车上的为什么不能利用它的刚度?
坑底之蛙
按它说的 电池包是独立于车身存在的 也就是不固定在车上的才会出现这个问题。问题是谁家的电池不是牢牢固定在车上的?你这黑的没水平啊?
浪漫的狂野粗暴
也不是坏事,这些事不说谁知道
专业评车
台架实验,长城别的垃圾,但是安全真可以
琁嗲
这种打法在新能源车这个行业已经好几年了,长城算是学着用这种手段比较晚的了。反正,新能源车这个行业现在的底线是真低,善良的人已经完全不适应在这个行业生存了。连最底层的销售都是如此,只要你进他们4s店,说你同时也在看另外一款新能源车,你就会听到一大串明显是经过系统培训的对竞品的恶毒攻击。这种情况以前燃油车也有,但明显没有这么厉害,起码没感觉销售经过如此系统的培训。
掌柜的
长城现在是真low👎🏻啊
洪峰
电池包都给整拧巴了,这得多大劲?真这样了,这车估计也没法要了
Kevin
你白扯半天,装的跟比一样,你到底想说啥
霜华
为啥长城和比亚迪突然就杠起来了,记忆中这俩家没啥冤仇啊
王敏 回复 06-22 10:01
车身刚度说的是长安吧?他刚比亚迪是因为宋抢了他销量[抠鼻]
云起云飞
互相揭短,对于我们消费者来说是好事。
管城国中
人家关不上门跟你有一毛钱关系嘛?自己不研究技术研究新闻学
用户10xxx43
长城在电车赛道上已经跟不上了,所以只能出来口嗨了
河马传说
看长城发动机挤牙膏和h6过去这十几年的所谓更新迭代,以及研发投入比,就知道长城这家企业是什么类型的
酱vip
放心,肯定不是再说比亚迪
t_boy2000
CC也就这点出息了!
雨天的微笑
丑态尽显,你开车时,把电池包拿出来了??有能力把外敌先斩了了!![哭笑不得][哭笑不得]
无所谓春夏冬
买车决不考虑长城,有种联想的感觉。
我又又又又变强了
说的有道理,这两年应该会是车辆质量最差的两年,出新车像下饺子一样快
阿布
不管他整体多少牛米,至少人坐的位置扭转刚度是对的,一个城市SUV又不越野,有些东西并不是多多益善结合实际多考虑用户需要什么。
路野江湖
现在cc技术跟不上,就只能靠黑迪子赚点流量了。
100
长城格局太小了,逼逼叨叨去诋毁人家,你自己还造个好车出来啊。。。之前给老婆买的欧拉,纯粹是老婆觉得外形好看买的,销售各种欺骗,垃圾的要死
城市猎人
如果车辆设计上有问题的话,肯定是会召回的,对于企业来说损失是很大的。别的企业能看出来的难道研发者是傻子?把自己的产品做好比什么都好,整天挑人家的刺不会让自己变好。
加勒比海盗船长
开个车谁天天过交叉轴,自己发展方向极端,还怨别人,人家吃的大多数是轿车的市场,他长城在轿车市场都没有,把自己的越野车做好就行了,拉不出来怨地球没引力!