1961年，一辆卡车直冲冲地撞向周恩来，众人以为是特务的刺杀，来不及闪躲的周恩来做了最坏的打算，就在这时神奇的事发生了。 （参考资料：凤凰网——1961年周恩来曾险遭人为致命车祸2007-08-01） 在中国革命和建设的漫长岁月里，周恩来同志多次与死神擦肩而过，这些惊心动魄的时刻，不仅展现了他沉着冷静的领导风范，更折射出一个时代的风云变幻。 1937年5月，延安的天空下，一场针对周恩来的暗杀阴谋正在悄然酝酿，那时的中国，内忧外患，国共两党虽已达成合作抗日的共识，但暗流涌动，危机四伏，作为中国共产党的全权代表，周恩来即将前往西安，与国民党继续谈判红军改编问题，这是一次关乎国家命运的重要谈判，却也是一次充满风险的旅程。 那天，延安城南的汽车站里，两辆被擦拭得锃亮的卡车静静等候，总参保卫局精心挑选了32名护卫人员，虽然人数不多，但个个都是精锐，誓死保卫周恩来的安全。 卡车缓缓驶出延安，向着西安方向进发，周恩来坐在驾驶室内，或许他已经预感到了即将到来的危险，但作为一个久经沙场的革命家，他早已将生死置之度外。 当卡车行驶到甘泉县境内的劳山脚下时，突如其来的枪声打破了宁静，原来，一伙被何应钦收买的土匪早已在此设伏。 这伙土匪人数众多，火力凶猛，来势汹汹，枪声响起的瞬间，周恩来展现出了非凡的应变能力，他迅速低头，推开车门，借着车轮和车门的掩护，观察形势并指挥反击。 这场突如其来的战斗异常激烈，张云逸带领的小队虽然勇猛，但终究寡不敌众，只能且战且退，将敌人引向远处的大山，而周恩来这边，情况更加危急。 秘书陈友才腿部中弹，无法下车，却仍在车上指挥战斗，故意暴露自己，吸引火力，为周恩来争取撤离的时间。 就在形势万分危急之际，远在劳山上的通信班发现了异常，迅速向延安总参报告，很快，由中央警卫团团长黄霖带领的百余人增援队伍风驰电掉赶来，当黄霖率先赶到现场时，看到的是一片狼藉，他的心一下子揪了起来，生怕周恩来遭遇不测。然而，当他在树丛中发现周恩来时，悬着的心终于落了地。 这次惊险的遭遇，让中央更加重视首长的安全问题，时光飞逝，转眼间来到了1961年，这一年的6月15日，北京城下着淅沥小雨，周总理要去钓鱼台看望来访的越南总理范文同，随后陪同出席欢迎大会。 当车辆驶入宽阔的道路时，司机杨金明加大了油门，就在这时，命运再次和周总理开了个玩笑，一辆大卡车突然从路南的一个大门里钻出来，不打转向灯，也不鸣笛，直直地向总理的座车撞来，这一幕，仿佛让人回到了那个战火纷飞的年代，只不过这次的"敌人"变成了一个不懂规矩的卡车司机。 在这千钧一发之际，老司机杨金明展现出了超凡的驾驶技术，猛踩刹车快速转动方向盘，试图避开即将到来的撞击，车内的警卫秘书们也在瞬间做出反应，何谦试图扑向后排保护总理，而成元功则用身体挡在总理身前，左手护住总理的心脏部位。 杨金明的反应快如闪电，座车在他的操控下灵活地窜向左边，避开了路边的水泥电线杆，然而，危机并未就此解除，那辆大卡车似乎铁了心要制造麻烦，又调转方向冲了过来。 面对这种情况，杨金明再次展现出高超的车技，快速转动方向盘来了个180度大调头，稳稳地停在了路中间。 当大家回过神来时，那辆肇事的卡车已经若无其事地驶回了院子，面对这惊心动魄的一幕，周总理却显得异常冷静，他看了看表，只说了句："快赶路，去钓鱼台不能误点。"这份从容不迫，正是周总理一贯的作风。 抵达钓鱼台后，总理对杨金明的表现给予了高度评价："老杨技术高，处理得好，今天避免了一场大车祸。"同时，他也没有忘记追查此事的来龙去脉，嘱咐警卫秘书成元功去调查那辆卡车的情况。 很快，真相大白。原来肇事司机是电车一厂的一名维修工，既无驾驶执照，又不懂交通规则，竟然私自偷开车出来兜风，这种行为无疑是极其危险的，差点酿成大祸。 然而，面对这样的情况，周总理并没有因为自己差点遭遇不测而对肇事者进行严惩，相反，他指示要做好思想工作，按规章制度处理，不要因为是冲撞了总理的车而加重处分，这种宽容大度的态度，充分体现了周总理的高尚品格和对人民的深厚感情。 这两次惊险的经历，一次发生在战火纷飞的革命年代，一次发生在和平建设时期，虽然相隔二十多年，但都充分展现了周恩来同志沉着冷静、以身许国的崇高品格。 在面对生死考验时，他始终把国家和人民的利益放在首位，表现出了一个伟大革命家的胸怀和气度。 周总理的一生，多次与死神擦肩而过，却从未动摇过为人民服务的信念。这种精神，值得我们每一个人学习和传承。