换个说法，把理想L8的价格定到C16同价，必然要减配，那么还能剩多少东西？能做到和C16一样吗？答案是肯定不能的！所以本来就是不同定位，不同级别的车，客户人群也截然不同，硬拉成同一水平？？？

理想水军已到达战场

定位都不是一个级别，有什么好比较的。

怎么不说价格差一倍啊，水军

同样做工用料再看性价比，蓝山也比理想高，就是颜值差点儿。

您的佣金已到账

C16，要是用料扎实点，上双电机，比现在再贵个3万起，那就好了

C16就是一款能让普通老百姓买得起大6坐SUV的车，那些动不动30万40万的大6座离老百姓太远了，但是C16十几万的价格还是受老百姓的热爱

大G上百万，深蓝G318才175900，相差十多倍价格，买大G的会去看深蓝G318?

理想的发动机居然也有人吹了？？

充满电所需时间超过2分钟的都是垃圾货！[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]

亏电百公里加速18秒，啥也不说了

家庭用车，十几以内才是王道，赛力斯理想这些爱买你们买，也真心祝愿走高端路线的电车做成以后的bba，但可别把贴近百姓的好车给喷死了，毕竟全国九成九都是普通老百姓，十几万也得存多久

理想2块钱佣金起作用了

两家谁也别说谁，都是没什么技术含量的

能与理想对抗的就是东风奕派008。

不是代步，难道是可以像飞机一样在天上飞。

都是增程神教，一家人

实际上坐满6人的情况很少的，平时当个大四座开还是很爽的。差距肯定有，可是这价格，还想挑剔个啥

理想真是垃圾

理想开始发力了

一半的价格已经很超值了好吧

让我选，绝对不选理想。

你不把其他车企卷死，中国汽车永远起不来

定位不一样比个寂寞，我买glc最后提了L7，没实际体验过之前我也反感理想

搞个五座说不定会买

能把价格打下来，受用的始终是老百姓！！已经有了L9，年底看市场反应情况多半会搞一辆C16给家人代步用[害羞][害羞]

零跑就一老头乐，买理想的客户群是看不上零跑的，买零跑的也买不起理想，这就不是同一个客户群

都是一键火化车

发动机和电池的差距跟驾驶感受有关系吗？除了电机差点其他的没啥差的。你敢全用智能驾驶，又不敢，那就没啥差别。

水帖

不是同一级别，没有可比性，只有诚意

要是1.5T或者2.0T就好了

定价定位不一样，看怎么对比

卷的起卷，卷不起滚

理想不就是力帆的公司生产的吗，能有多好的品控

黑起来都不需要伪装了吗？

C16应该是6座里面最有性价比的。但不需要6座的情况还是不要买，例如家用。除了公务用车，家用汽车生涯90%是一个人在乘坐。

多出来好用的那一部分，值十几万吗？如果不值，那这车就比理想好

零跑我没开过，但理想我试过L6，然后就被我排除了

理想不是代步？二三十万的车不代步还能干啥？还能带来身份的象征？这不是搞笑吗？[抠鼻]

C16有自己的目标客户，不用跟理想比。需要新能源车，六座，有点驾驶辅助的，手头没那么宽裕的，我觉得这个车就挺好。

还不错，就会只会考虑纯电不考虑增程

小便没拿坦克对比有点遗憾！

这不是废话，加钱在那摆着呢

理，想也就那么回事

半斤对八两吧，俩个都那球样，只是一个便宜点一个贵点。

一分钱一分货，没有白瓢的事

理想全太阳系第一

理想的软文

零跑内饰差一点，驾驶操控比理想强不少[墨镜]

你这水的太明显了

似乎大家都慢慢的接受了用油发电、用电跑的模式？理想第一代用的这个模式时各种喷满天飞。

时间会证明，这两都是工业垃圾

代步够了

标像大杂牌

很多人需要，它只是一个打品牌车子，卖出去才有服务

都不是同一级别，热度硬凑

还有下跌的空间、再等等、

增程还对比发动机[并不简单]，发动机是用来发电的。

李湘垃圾

理想水军脸都不要了

价格差了不止2倍呀

力帆什么时候这么高大上了

身边人没几个买理想的.！比亚迪不错

🐶

具体差哪了，差你这个喷子还是托？

你怎么不说理想能买领跑两辆啊，不说价格的对比，就是耍流氓

垃圾理想

你们怎么不比比价格呢

差一倍的价你比个篮子

太便宜就是市场

价钱不一样配置能一样吗

理想有什么？

水军又来了，我最佩服的就是理想这一点，别的不多，水军最多

虽然，但是理想利润太暴力了！

零跑是保时捷的亲儿子，理想能比的过保时捷吗