这次蓝山智驾直播在重庆的路线真的选的很难，高架桥、地下通道（90度小拐弯），以及各种突发路况，应该是所有品牌相关测试最难的一次

几乎跑完全程（一次接管干预变道），中间没走错路没退出没出事故，（换到中排休息这个不算）

一些不足还是有的，比如前面道路视野较窄和弯道较大的路况车辆有些左右靠线太近

从视频里看，比我之前测试的另外两个带激光雷达的品牌（极狐阿尔法和小鹏X9）都要更好一些。但具体还要自己开了才能确定，并且蓝山具有后发优势也理应更强

总体看下来感受最深的是魏老板对于此次测试的态度。大致意思：“我们选择最难的路况是为了找到自己的不足好让自己持续进步，我们可以接受失误和不足，我们的首要目标是安全”

和讲的很流畅很自然，可惜光顾着聊天路上开错路了跟丢了智驾车

PS：蓝山智驾版右侧依然没有小桌板，人家冰粉没法吃搁手里一直端着很尴尬。直播画面画质不行，看着都是全画幅相机镜头也很大，实则这种组合连防抖都做不好，画面经常发生颤抖，不懂的观众还以为蓝山滤震不行，新增的CDC电悬莫名其妙背锅

魏建军途中再次呼吁要公平合法合规竞争

#魏建军的周末##智驾上限看蓝山##更牛的城市noa要来了#