最近美国人又出幺蛾子了，美国的一家叫麦肯锡公司的咨询机构，他们说美国现在有46%的新能源车主后悔了，要重新换回燃油车。就连中国，也有28%的新能源车主不乐意了。 那这是不是说明当初推广新能源错了？仔细查了一下，还真不是。美国现在有18万3千多公共充电桩，但是中国就不一样了，2023年光新增公共充电桩就92万根。跟中国一比，美国新能源车主确实出门不太方便，有人后悔买电车也正常。 美国人是因为没充电桩，那中国这么多充电桩，他们又是为什么后悔的？ 这里我注意了一下，后悔买电车的理由里边，第一大原因是充电不方便，第二大原因就是综合消费太高，这个倒也不是不能理解，一方面，电车总体还是比燃油车贵。另一方面，我们之前给车充电也发现，有些充电站一度电要两块多，确实不便宜。 但是东方不亮西方亮，国内厂商其实已经给出答案了，插混和增程，它们都是新能源，也能加油，而且电池小，价格普遍比同级别纯电要便宜。按照乘联会的数据，5月份纯电车同比增长只有5.7%，但是插电混动销量同比增长了92%，说明混动才是如今版本王者。 在这个榜单里，我还发现了另一件不得了的事，他们说27%的欧洲车主希望买中国品牌的新能源。前段好几个国外品牌都说要暂停新能源车的开发，当时还觉得奇怪。现在才明白，合着是他们大本营被中国品牌给攻破了，打不过了才开始耍赖的。【来自懂车帝车友圈】
