6月国产新能源销量陆续出来了，基本可以总结为三个特征。

✔ 一超多强，比亚迪一骑绝尘

比亚迪简直就是中国新能源汽车市场的扛把子，6月的销量炸裂，高达34.17万辆，同比增长35%，连着四个月销量都飙过30万辆了。

细分来看，比亚迪的纯电动和插电式混合动力汽车并驾齐驱，纯电动车卖了14.52万辆，插混车型也毫不逊色，卖了19.50万辆。上半年累计销量突破160万辆，同比增长28%，比亚迪这市场领先地位，简直是稳如老狗！

在过2万品牌阵营中，理想、问界领衔。理想汽车在新车型理想L6的推动下，销量大幅增长。6月交付新车超过4万辆，环比增长和同比增长均实现新高。理想L6的月交付量成功突破两万辆，成为推动销量增长的重要因素。问界品牌依托华为的技术支持和渠道优势，销量表现不俗。6月全系交付量达到较高水平，同比增长显著。

✔ 放弃幻想，想完成年度目标不重要了

不知道是各家基体错误预判行情，年度销量目标都似乎定高了。现在看，除了比亚迪完成了年度目标的44.64%外，销量靠前、年度销量超过10万辆的品牌中，还没有超过40%的。

还是要安慰各家车企，也不要就此气馁，市场整体在向新能源转移，发展方向是对的。根据中国汽车工业协会等机构的数据，上半年新能源汽车销量实现了显著增长。具体销量数据可能因统计口径和时间范围略有不同，但普遍预计同比增长率在30%左右。

✔ 收割开始，销量往头部集中

曾几何时，国内新能源品牌如雨后春笋，一时间传统燃油品牌被打得找不着北。但没过10年，这些品牌基本都消失了。现在看，新能源销量还有进一步收紧的趋势，头部车企销量看好，下游企业亚历山大。

为何如此，肯定有价格战的原因，头部车企+价格战，消费者肯定选择产品更有保障，知名度更高，还有优惠的品牌。与此同时，头部车企已经基本完成了全产业链的打通，再加上相关技术的独立掌握，不论是技术宣传，还是利润控制都达到了空前水平。#比亚迪##问界##理想汽车#

图片来源：电车同学