华为不生产车是对的，用自己的实力打造品牌，然后再卖出去，超牛的商业思维！

赛力斯和华为合作不断深入，问界在技术创新和品牌营销上很努力，未来值得关注

真是明智之举，看好它的发展

华为这是要把问界打造成“造车界”的华为啊！

车好 技术好 服务好才是根本

这也是提升品牌的大好机会啊

大企业之间的合作 肯定奔着好的方向发展 不懂的就别瞎操心了

太便宜了，只花一个季度的盈利就换来自主品牌，从此摆脱代工厂的枷锁，赛力斯必将飞龙在天

哎！加多宝=王老吉。

好事啊 赛力斯绝对稳赚了

一个商标而已 又不耽误之间的合作

不敢相信问界在国外得吃的多香

问界擦边华为这么多年华为终于忍不了了

问界的商标又不好看，买它干啥呢

这招真的高，只有不懂的人还看不明白

华为怕不缺这钱吧，你收购了我就怕你质量不行了。

好谋略 为长远做打算

感觉有黑子在故意放大这件事情

华为是否应该继续转让运输工具类商标给整车厂？

利益输送牛啊，收购了又咋样，没有华为罩着，你是啥界都不行。很多买车的实际是冲着华为去的，车叫啥名字不重要

明白了问界的玩法吧，赛力斯的

好了，这回不是代工厂了，是可以开始上涨了

华为：你收购归收购，不影响我卖车。

华为和赛力斯的合作更加深入了

几番操作一下还是实控，隐藏起来，省得出事你们往正主身上想

懂车帝称问界新M7Ultra就值15万，这次我挺华为余承东

赛力斯收购问界商标是真的吗？不可以造谣的哦。

买的是牌子，赛力斯汽车没人要，问界汽车遥遥领先

这又不是独家买断华为专有技术，是相当于给了25亿研发费用。华为申请的技术也可以卖给别的车企，就这样不停的卖，不停的收割。坚决不买华为，坚决不做韭菜！

还是特码为🐶会玩 自个不上市 然后在股市里兴风作浪 把赛力斯股价恶意炒作

扶赛力斯上马，华为变身供应链

这是要出口吗 国外市场比国内强多了

国内太卷了 还是出口吧

华为在乎这25亿点钱吗？估计是战略问题。