刚去华为商店看了下问界的价格,我震惊到了。我的印象里m5和m7都是二十多万的车。没想到最低配的M5要24.68万,最低配的m7要28.6万。这价格真的太夸张了,问界的利润空间是真的不小。
在我眼里m5可能有点竞争力。m7这么贵的价格还用前麦佛系后多连杆,后单电机,配置这么串稀的情况下销量还这么好,只能说华为的品牌确实是值钱。
刚去华为商店看了下问界的价格,我震惊到了。我的印象里m5和m7都是二十多万的车。没想到最低配的M5要24.68万,最低配的m7要28.6万。这价格真的太夸张了,问界的利润空间是真的不小。
在我眼里m5可能有点竞争力。m7这么贵的价格还用前麦佛系后多连杆,后单电机,配置这么串稀的情况下销量还这么好,只能说华为的品牌确实是值钱。
华为拥有全球最顶尖的技术,无论是发动机还是电池及各个零部件都是最先进质量最好的,远超其他任何品牌,加上捅破天的技术加持软件及智能方面世界第一,续航安全售后无与伦比,想撞都难,买车除非你不比较,一比较别无选择只有华为汽车最值得购买,买到就是赚到,机会难得一车难求,手快有手慢无,暢享捅破天的技术感受顶级智能驾驶的乐趣,舍我其谁?遥遥领先!
黑华为带上我,我想买M7
照你这么说保时捷只值几万,同样4个轮子,空间还没面包车大
明明买不起,还非得去看,看完之后还要黑几句。我也买不起,但是我不会黑华为
智商税,小康加上个华为车机就立马升值了
华为从来不坑穷人
讨厌那个遥遥领先的,风吹牛不上税,不犯法。
华为几万软件硬件系统工程师军团日夜拼死加班,不用开支费用?光干活不用给钱的?
华为的所有产品性价比都很低,买了华为手机,笔记本,以后不会再买华为了。
咋不喷雷克萨斯ES以前卖五十多万还加价,用的就是前麦弗逊后多连杆。而问界M7焕新版是前麦佛逊后多连杆+CDC电磁可调悬挂,再加上世界第一的无图自动驾驶,再加上世界最好的华为192线激光雷达,再加上世界最强的5-140公里时速可用华为AED,才卖28万多,是世界30万级别车无敌的性价比。
我嘞个去,你家第一天通网吧。这有啥黑的,再说了,人家利润空间还给你汇报?你去LV看看是不是得坐门口大骂
高端东风小康面包
m9大定的9万多客户了,你不来黑一下
还是它祖宗LV牛逼[滑稽笑]
就是老头乐,配置高点
智商税,十万零一点点的小康配上一个华为辅助驾驶系统,立马卖到了将近三十万。注意所谓的智驾仅仅只是一个L2的辅助驾驶系统,就是欺骗消费者混淆自动驾驶概念的说辞,不值几个钱。
20几万就得21万,不能多?开动你的脑子吧,学学某厂硬币厚度理论,陶瓷玻璃理论,|6㐶模式理论!你会升华的
东风风光580和ix7加了电池和马达,秒变M5M7,价格从9万多12万多变成了二十几万甚至更多,我服了华为。
二十几万你也喊贵?是不是因为你收入不高?
再看看特斯拉,毛坯内饰,板车的减震,踩刹车还能加速,问界简直是超值的天花板。
人家越贵越卖的好,气不气
许老板建个小区大门都可卖钱,其它的都算良心了
华为你如果只买车,劝你别买,因为很多国产车都比问界强,你得加智驾,华为卖点就是智驾系统
黑的毫无水平
黑什么黑,M7是真的不好看[捂脸哭]
就华为名字就值20万了,真他就是成本了。
买了不到两年,新款价格降了一万不说,还加了智驾,买早了,确实性价比差了点
对对对,小米配置高。赶紧去买,投票小米智驾也是第一跑分也是第一!!
其实问界利润不大。因为不管是什么品牌的车,包括后面还有其他品牌会用华为的人机那些,要用华为做文章都要给华为一定的费用,这个费用基本上10多万。这也是为什么没有便宜的,加上车子成本几万,再怎么都得差不多20万了
缺了智驾的M7低配版,还要20多万,有啥意思?
缺少家族式设计
一直都是这样的,你这二货不知道
真的假的?华为口口声声不造车,但买问界得去华为?华为现在不是卖牛肉吗?
加我进群,我能黑得更好,谢谢
普通人不适合,M9还没出价格就有个同学定了!他本来开X5的正好要换,想的很明白几十万享受几年一年也就10万~他根本不考虑残值!买车考虑残值的自动pass电车……那就是消耗品电子产品
不贴华为你能死么?
对的,智能驾驶和智能座舱不值钱。😅,专门肯比你有钱的人
华为的品牌确实是值钱
有钱就买,没钱就看着,这玩意还是有需求。但是实话实说电车过两年就过时更新很快。
支持华为,就这么简单
还容易着火加车门打不开
说实话,有钱肯定买M9,技术没得说。可是普通老百姓谁能轻松拿出来五十多万呢,所以我选择比亚迪,即便不选择比亚迪,选择其他品牌油车的话我也感谢比亚迪把其他品牌的价格打下来
黑子们多黑一下 让华为便宜点 我想买m9 [哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
非邪教徒莫惹殉教车!!!
买不起就去搬多几块砖,当时5和7一个价,都是28万左右起步
真逗,华为才卖二十几万,你就有意见,去跟BBA说,別烦人了,没钱就走人。
换成外国品牌50万你都觉得便宜了
华为主动制动能救命的已经救了很多了
讲道理 华为的智驾是真的爽
看来还得买真圆轮毂带十六点七亿种驾驶模式的车才物超所值了
最好确认低配版有华为智驾吗
人家卖的最好的是最贵的M9
华为从来没说走性价比路线,
在骂的都是买不起的,我有钱就买m9了,可是只能比亚迪
飞度的成本价已经爆出来了。那么请问一辆中大型车成本可能高于十万吗?
9万块的比亚迪没人拦你去买,想要没钱瞎逼逼。
M5有屁的竞争力,基本都是买M7的?
“我的印象里m5和m7都是二十多万的车。没想到最低配的M5要24.68万,最低配的m7要28.6万。”难道24.68万和28.6万不属于“二十多万”?
M7是大型SUV,你对比一下同尺寸的合资车多少钱?
车是真的不值,但是一堆人说爱过,就硬上华为。这些人以前也不懂,反正以前开日系车,现在开问界怎么都比日系车好开,然后就没有然后了
现在性价比最高的比亚迪和长安,卷王中王
我做了十多年通讯工程,你们知道华为的基站设备有多变态吗?基本装好用到退网都没有坏几个,这个质量没谁,这也是华为能做到通讯领域第一的一个重要原因:对产品质量和可靠性极致追求。
华为都自己说了不造车,为什么总是用华为炒作这款车,华为只是提供软件,车的用料和华为真的没有半毛钱关系
买不起 别bb
这就是做价值的,员工都涨福利。
华为的车比库里南都好
我手机一直买华为的,还都挺好的。电脑买了一次,1个月不到主板烧了,于是还是又买surface去了。
你眼珠不行,嘴巴说胡话
我也来踩几脚,谁低价卖二手车我也抢
重申一遍,华为不造车!这不是华为的车
韭菜专属用车
宗教品牌。
试驾了吗?
问界毫无性价比可言,唐L上市之时,就是什么理想 问界之类的打折之时!
酸文的作者心也是酸的,可惜酸死了也买不起华为
没看明白,是车贵呀?还是先进呀?还是技术含量高啊?
信球都开始写文章了?
它是华为的品牌吗?它只是华为的技术,大家相信华为的技术标准,更希望华为及其伙伴发展的更好!
没本事的人只能说些没志气的话!你买不起就忍着,说出来让人笑话!人家钱多愿买和你作者有半毛钱关系吗???
有一说一,华为和比亚迪还是国之自豪,这不能黑。帕换完了GLC300,高下一步换电了
华为不造车,这是小康,小康旗下的品牌
赔钱卖你才高兴
周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨,没必要说。
是你的认知问题,不是别人车价问题
就算这样难道不比小米厚道?
真不要脸,你叫个问界、赛力斯,实在不行叫个小康也行,和华为有个鸡毛的关系[墨镜]
智驾不值那么多钱,况且我觉得不如小鹏
现在造电车的门槛真低,做软件的随便买个快倒闭的造车的,就是个高大上的品牌
你错了,最低配的m7不是华为问界,而是赛力斯
坑的就是本国人
我买了x5买了智慧屏才发现真的性价比很高。[微笑][微笑]如果这两年能赚到钱,想买m9
女娲都是华为捏出来的
这就是UC
你是从三星堆刚回来的吧
麦弗逊都拿出来了,小康无敌
问界华为又不是生产商!赛力斯才是
黑华为真有流量,哎没下限的“人”不少…
间界的价格就被喷了?怎么也没见你去喷更贵蔚来和理想!
人家用的都是好东西,智能座舱智架技术全国第一,再说了华为研发人员都是清北985高材生,成本肯定高啊!
动动嘴巴谁不会?既然利润空间这么大,你为何不按问界M5M7标准打造两台车,然后卖二十万元,看看能不能把问界打趴下,赚钱赚得盆满钵满?