上半年美国新车销量看起来非常稳健，但是这个稳健的背后确是暗藏许多的隐忧。

⭕根据美国汽车咨询机构COX Automobile的数据，美国二季度新车销量为410万辆，环比上季度上涨10.5%，同比去年微增0.9%，目前来看这个数据依然处在一个缓慢恢复的状态中，整体上看由于新车价格的高企（目前美国新车平均售价约为4.8万美金，比2019年贵了1万美金），上半年美国新车销量790万辆，同比增长2.8%，增幅依然比较缓慢。（图一）

⭕而根据品牌的角度，通用依然是市场老大，市占率为16.7%，但是增长率不佳，而丰田和本田都在美国由着良好的增长，尤其是丰田，二季度在美国的环比增速为13.8%，同比增长13%，本田也是同比增长5.4%，对比国内的丰田和本田，真的是一面天堂，一面地狱啊。而本田和丰田增长的原因也很简单：有大量充足的HEV车型提供满足用户对于长距离旅行、充电不完备、低油耗的需求。（图二）

看完美国市场的情况，我只能说幸亏中国车企没有进去，要不然像理想、问界这样的全尺寸SUV车型将极大冲击当地的产品线。进而暴击当地竞品。

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