哈雷钱江的X350的发布告诉我们一个道理：为了小钱钱，没有什么是不可以妥协的。当老一代哈雷粉逐渐老去，新生代对所谓哈雷风并不感冒的时候。在生存的压力之下，任何所谓的传统与经典都要给活下去让路。 哈雷想要创新和变革，特别是在面临全球汽车行业电气化和智能化的趋势下，而小排量摩托车可以提供更多的试验空间和发展潜力。哈雷通过开发X350，可以探索更多的技术和设计方案，为未来的产品布局做好准备。同时哈雷还想要培养新生代骑手，特别是年轻消费者和新手骑手，而这些人群更适合驾驶小排量、轻便、易操作的摩托车。哈雷通过推出X350，可以吸引更多的潜在客户，增加品牌认知度和忠诚度。 但是从外观上看，X350还是保留了一些哈雷的元素和特点，比如圆形头灯、V型龙骨架、宽背胎等。当然，在尺寸、重量、声音等方面，X350也有很大的差异和妥协。 说好听点，这款试水车型在满足市场需求和客户期待的同时也不失哈雷自身特色；但是也极有可能落到两头不落好的尴尬境地。
