周末去参加了比亚迪元UP的交付仪式。#比亚迪元up# 听说元UP上市之后，海豚的销量都受到了不少影响，消费者相对来说对于SUV还是更加喜爱。
现场看，绝大部分车主选择的颜色都是白/灰色，和台上那台松弛绿色形成明显对比。其实如果是我老婆选，她大概率会选绿色。同行的媒体老师说，这证明其实用车的主要还是男性？哈哈哈。
元UP上市之初体验过一回实车，静态观感和触感都相当不错。这也是目前比亚迪做得比较到位的地方，就是细节用料是很到位的。举个例子，上市热门的秦L/海豹06有大量的皮质覆盖，这么便宜的车，后备箱内部上方都给了包裹，这一点可比不少品牌好多了。
买车就像谈恋爱，静态体验的细节感受就要给够，不然谁会有耐心再去了解内在？如果~设计、用料这类静态体验都不好，连试驾都没必要了。#我与汽车的日常##比亚迪海豹06秦l9.98万元起售#
说到秦L，我也跟几个经理聊了几句。目前秦L订单迅速占到销量的一半了，等车约10天，但按当前产能，很快就会有现车。dmi5.0的上市传播做得是很好的，声量迅速打开。但目前比亚迪新车会有个奇特的现象，就是观望降价和迅速下单的各占一半，包括此前的荣耀版，和后来的秦L/海豹06，所以价格方面的爆点，有时候也是双刃剑，这个观点之前我说过几次。
另外，现在在店端的卖车直播间里，还是有不少人觉得秦L卖998是贵了[思考]觉得比秦plus贵2.6还是高了。各位觉得呢？[并不简单]
