#smart的大五座你买么##汽场全开# 不太想考虑。Smart精灵#5已经没有品牌最核心的小巧形象了，反而变成时下任何一家车企都可以，也都在尝试的“方盒子越野范”——市场早已不缺这样的产品。现在Smart最难的是在新能源时代下如何借助浩瀚平台提供的底层产品力，去开发仍旧符合“都市小快灵”形象的新产品，很可惜Smart最近两款新车都不是这个路线，换句话说，假如把精灵#5的车标换成极氪、领克，我也觉得毫不违和，甚至恰如其分。更大胆一些的话，如果Smart能脱离平台束缚，开发一款尺寸与QQ/F0差不多的微型纯电车，售价在9～13万元，SKU用驾驶辅助硬件和个性附件区分，我还真的会考虑。