我愿称之为，中国汽车有史以来最大的回旋镖[吃瓜]
我愿称之为，中国汽车有史以来最大的回旋镖[吃瓜]
汽车视线
2024-08-07 23:32:23
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阅读：3421
老杭
支持比亚迪，干死死买办
正义之膝D肖万 回复 09-16 22:19
美国欧盟制裁中国企业的时候，你怎么不这样吠呢？司马🐶东西
A散人 回复 09-15 14:35
狗的思维，主人最牛逼
用户10xxx41
看来白皮和倭寇鬼子买办们都急了
彰润
说实话，老子最反感这种斯文败类一样的笔法，简单的事给小编这种拌点情精、加点冰块之后，比较阴阳怪气。
小顽童 回复 08-10 08:27
同感。看了就觉得恶心
Mayflower般若金刚
应无所住而生其心
朋友
未来汽车方向是什么？我认为第一更安全，车祸更少，第二智能化，智能化也带来了安全，第三更节能，使用成本更低。
陈辉 回复 和平使者 10-06 12:34
我要反驳你这个案例？驾照买来的人才会压东西开车
和平使者 回复 10-05 21:51
所以你说了半天反驳了这个案例了吗？
鬼魔天使
假大空式装B文
名满华夏
中国有数量庞大的受教育人口，特别是985理工科人才。中国有完整的产业链与工业基础。中国逐渐建立起来自己的品牌。手机与汽车，恰好是用得最多的电子工业产品，家用与商用都有，还有交际属性，每天除睡眠之外用得最多。华为与比亚迪快速崛起，还有一众友商陪伴着，加上早已覆盖的家电行业。难度高的通信与汽车行业有了品牌自信，后面服装，食品，化妆品甚至奢侈品就更加容易建立品牌自信了，这些行业并不需要太多技术含量，更多是传递一种文化与习惯。中国的饮食与服装都不差，之前为何品牌仍输于别人，主要是科技与工业差距造成的。
用户85xxx42
想说什么？想说中国品牌汽车现在看是风光事实却是昙花一现？两田一产还能起死回生？做梦吧！从能源层次上，内燃机属化学能，是第二层级能量（第一层级是动物能，如人力畜力），电磁能是第三层级能量，第四层次是原子能和光子能。由于贮能技术还没完全攻克，电磁能优势还没突出来，所以现在插混作为过渡。但大方向是向电转变，这个大势已无法回转（回旋镖）
presario 回复 10-21 12:32
对，电车虽然还有缺陷，但会不断完善。油车发展的很好，但己是末日黄花。
新昵称 回复 10-18 11:28
说得好
无边风云
说的好，不盲目自卑，不盲目自信，多看别人优点，不让成功成绊脚石。
六翼
小学生作文，言之无物
sunfirelv
这种水字数的能力，论文网文发言稿通用
羌山羌水情
三年解决汽车工业一百多年问题那个呢，你把牠摆哪儿？
BS二鬼子
没提品牌，但这语气看起来像某新晋网红老板，前阵子说自己智驾从十年前开始就一直全行业第一那个[并不简单]
夏枫
反思怪故做焦虑状
Cu
通篇屁话
用户13xxx86
又推销所谓的价值观了，西方也喜欢推
一蓑烟雨任平生
等于啥都没说。
用户17xxx06
要分到16亿
用户43xxx34
干死油车！
法猫
装逼！