其实吧，如果当年广汽没跟华为闹掰过，享界S9那些热度理应属于它
做MPV就不多说了，传祺有着丰富的经验，什么尺寸、定位都能给你整出来，论段位要比那些停留在魔改SUV的竞品高到不知道哪里去了！
做SUV也不是不行，GS8当年有多成功，照此做出问界M9那种尺寸的GS9很难吗，上空悬、CDC很难吗？
到了轿车市场，不知道各位还记不记得，油车时代，传祺就是双叉臂横置架构起家。尽管同时期自主品牌玩横置双叉臂的，还有比亚迪、华晨、吉利、奇瑞瑞麒等等，但真正拿出完成度较高的B+级行政轿车，除了吉利博瑞，就是传祺GA8
以现在的眼光看，原创设计+爱信6AT+2900mm轴距+双叉臂前悬+四/五座布局可选，很好的轿车底子。后续加长轴距、适配自研2DHT插混，没准就走在所有人前面，先把智选车里的“PHEV轿车”跑通了，吃到很大一块市场红利
然而世上没有回头药，现在能跑出“PHEV轿车”的华为系产品，那可太多了
HI方案有阿维塔12（增程）和大改款的岚图追光（插混），智选车方案的享界、智界都有增程规划，至于广汽，自家轿车就剩影豹勉强支撑，能跟华为合作的领域只有MPV了……
所以我能说啥？
难道要说“灵魂论”害人吗？[摊手]
#撩妹不如撩车##我爱说实话##华为[超话]#
醉后一腔
享界？目前看来和智界一样的结局，发布即奄奄一息。
如果没如果 回复 08-10 00:17
别急，那么贵的车，买车的人肯定要慢慢考虑的，我还买了北汽蓝谷1000手股票，目前亏14个点，坚定看好。
春来花几枝
小编是华为的黑公关，以上内容全是谣言，