这一波智驾技术重心切换带来的组织架构变化。
理想最早，接着是蔚来，然后是小鹏，不知道华为智驾会不会也有相应的措施。
本质上还是原来的感知和规划控制分立的组织方式不适应目前的技术栈了。
在无图城区智驾领先的团队反而切换更晚，从逻辑上看也是，原来的体验已经做得很好了。
但是切换晚了这是不是好事就见仁见智了。
要说服整个团队端到端会有更好的结果来做切换需要去付出更大的努力。
不过可能华为已经做好切换了？市面上似乎这种组织架构调整的消息很少流传出来。
这一波智驾技术重心切换带来的组织架构变化。理想最早，接着是蔚来，然后是小鹏，不知
都懂一电电
2024-08-09 10:08:39
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