三十万的车你和我谈专业赛道表现？ 难道普通人买小米SU7真会开进赛道去飙车？ 只不过你真没想到小米SU7还真的给到了惊喜，做到了既要还要更要！ 在SU7正式上市和交付以来，各种专业评测也纷纷出炉。易车网的金港赛道可谓检验一辆车的极限性能最佳场地，是驴子还是马都能在这里一试真金铁练！ 这次小米SU7的顶配版四驱MAX超长续航高阶智驾版就在这里迎来了人生第一次大考。得益于前后双电机四驱495KW的动力和21寸轮毂，最终拿下了1分09.54秒的恐怖圈速，而大直道尾速竟然达到了188KM/h。 这样彪悍的成绩，也让小米SU7远超MODEL 3的圈速2秒，更将一些强调底盘调校的品牌打得没脾气。虽然赛道表现在日常使用中不太会出现，但是也反映出SU7的极限表现真的够强。 说明在整体的性能以及轮胎，刹车和底盘逻辑的调教下，小米丝毫不输于那些多年的大厂。雷布斯豪言的50万内最好的电车真的不是大夸海口，而是从各方面都做到了超越！
