美系车的一大特点
车头高耸，盲区巨大
厚重的车头看着大气
车头高看起来有气势，盲区来说主要看人的预测能力
自行车也有盲区
油老虎是不参与风阻系数讨论的
主要是在于车感和注意力，有时候状态好的时候，开车路上，车外前后左右各个移动的目标，相对的速度方位，都差不多心中有数儿
简单来说就是目中无人。
电焊[哭笑不得]
车重，油耗高，乘坐舒适，隔音好，安全性高
不装V8，也装个V6，整个I4也能填满鸡仓，米系合资工厂的工程师，估计都是4儿子毕业的。
车头很高，尤其车头顶端太高，影响视线，对比保时捷卡宴的向下弧度设计，对司机太友好了
你这么说，哈佛不乐意！坦克300大不大？
面包车没有鼻子，盲区小，而且便宜，你咋不买
big胆，敢说盲区巨大，这叫可开发视野充分
好车，外形霸气，但是买不起，买不起也不喷！
你开过吗？
没事，有不要的可以联系我。
照片里的美系车没有我大吉普，差评
傻不傻，爷有360度全景还怕盲区？？？[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
傻逼。美系车车头高但人家坐姿也高。
这也是美系[害羞]
美系车不好，哈佛多少车型模仿人家。阿尔法前脸多丑，腾势，传祺商务模仿人家。 一边看不起，一边又模仿，呵呵。
同级别放在一起，你在看。
飞机的盲区更大，你能买得起算
地广人稀，停车位大，盲区是什么？不清楚
中间两辆是什么车，看着好酷😎。有大神知道吗？
说盲区的就是为了逃责的
美系大V8，环保~~~
你身高矮关车什么关系
美国野怪太多，低了撞不过
简介：感谢大家的关注
厚重的车头看着大气
车头高看起来有气势，盲区来说主要看人的预测能力
自行车也有盲区
油老虎是不参与风阻系数讨论的
主要是在于车感和注意力，有时候状态好的时候，开车路上，车外前后左右各个移动的目标，相对的速度方位，都差不多心中有数儿
简单来说就是目中无人。
电焊[哭笑不得]
车重，油耗高，乘坐舒适，隔音好，安全性高
不装V8，也装个V6，整个I4也能填满鸡仓，米系合资工厂的工程师，估计都是4儿子毕业的。
车头很高，尤其车头顶端太高，影响视线，对比保时捷卡宴的向下弧度设计，对司机太友好了
你这么说，哈佛不乐意！坦克300大不大？
面包车没有鼻子，盲区小，而且便宜，你咋不买
big胆，敢说盲区巨大，这叫可开发视野充分
好车，外形霸气，但是买不起，买不起也不喷！
你开过吗？
没事，有不要的可以联系我。
照片里的美系车没有我大吉普，差评
傻不傻，爷有360度全景还怕盲区？？？[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
傻逼。美系车车头高但人家坐姿也高。
这也是美系[害羞]
美系车不好，哈佛多少车型模仿人家。阿尔法前脸多丑，腾势，传祺商务模仿人家。 一边看不起，一边又模仿，呵呵。
同级别放在一起，你在看。
飞机的盲区更大，你能买得起算
地广人稀，停车位大，盲区是什么？不清楚
中间两辆是什么车，看着好酷😎。有大神知道吗？
说盲区的就是为了逃责的
美系大V8，环保~~~
你身高矮关车什么关系
美国野怪太多，低了撞不过