难得今天开车出门了一趟,蔚来这个版本的高速体感竟然比上一版差了。
在后方和旁边车道没有车的情况下,遇到锥筒不主动避让,而是发警报信号。
右侧第二车道有车向中间变道,系统竟然还执行向右边变道。
旁车道后车快速接近,还执行向右变道,然后又回到本车道。
这些问题上一版本并没有这么明显。
自我提车开始,高速领航蔚来的体验一直都很稳定在提升,但是这次却出现了奇怪的回退。
可能是这一版本切换,城区领航和高速领航共用了一些模块?
还是期待下一版本能更好。
#汽场全开#
难得今天开车出门了一趟,蔚来这个版本的高速体感竟然比上一版差了。
在后方和旁边车道没有车的情况下,遇到锥筒不主动避让,而是发警报信号。
右侧第二车道有车向中间变道,系统竟然还执行向右边变道。
旁车道后车快速接近,还执行向右变道,然后又回到本车道。
这些问题上一版本并没有这么明显。
自我提车开始,高速领航蔚来的体验一直都很稳定在提升,但是这次却出现了奇怪的回退。
可能是这一版本切换,城区领航和高速领航共用了一些模块?
还是期待下一版本能更好。
#汽场全开#
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章