#2024成都车展##智己ls7##全新智己ls6#
智己一直都在做“引领者”，很多人可能没关注，我就来细说下：
从去年1月份发布LS7开始，零重力座椅和大玻璃就是这台车最大的特点，你会发现，市面上目前所有零重力都很难做到LS7这样的体验，今天再到极氪7X发布，可以看到他们也想借鉴智己后排的这种头等舱座椅体验，但是前排座椅无法折叠导致前方空间压抑，视野狭窄 图1，而LS7其实首创两个第一：
1️⃣第一个三层镀银前档（su7其实在它之后）
2️⃣第一个折叠进入式121度零重力座椅
还有个国产品牌首创就是最好视野的大玻璃带来的，“超强通透感”
所以，虽然智己的营销各位可以骂，包括经销体验，但是智己产品设计的先见性，是成功的。
无论是现在各家都在学习的补盲系统，还是21年开始智己就开始做大模型融合，一个车企能不能有真正的先见性，真的是非常重要。包括这个后排零重力的体验，到目前为止，没有任何品牌能有接近的效果。
图1和图2，场景就能高下立判，7系列产品真的是给了智己设计师无穷的想象空间去实现，先于他人的体验感受。也饱受了许多非议
#智己[超话]# 希望LS7尽快补足之前三电和智能化短板，不久后，再一次能做新的行业引领者
