眼前逼仄崎岖的318国道，颇跟我们城市发展的身份十分相配，但也是机遇，是发展的机

眼前逼仄崎岖的318国道，颇跟我们城市发展的身份十分相配，但也是机遇，是发展的机遇。 坐在出租车上，司机陈大宝感慨客运汽车市场竞争激烈，他认为这与当下经济形势不无关系，特别是国际经济大环境非常糟糕。·@安徽发布 我们谈到无人驾驶技术、新能源汽车等等一众标志着这个时代发展的音符。他说，国家已经将无人驾驶投入到货物运输，而不是投入到客运领域，这还算是客运市场有饭吃，按他的理解，客运司机们就要放眼未来了。 我们探讨着，无人驾驶先投入货运，而货运对人的生命安全因子要小得多，客运就不一样了，客运的主体、客体都是有生命的人。在一项新技术全面市场时，保障生命安全是第一位。 从我个人的立场看，未来的运输市场是资本控制的，高铁、航空就不用说了，无人驾驶、低空飞行一定是未来的大方向、大市场、大机遇、大战略，这必然是民营资本的盈利场，无人驾驶、远程雷达、卫星通讯、北斗导航、大数据的接入与传输等等，每一台智驾汽车后面必然是的一个控制中心，这个是“烧钱”的买卖，也是技术饭，人才和资本将是这个行业的“硬通货”、“硬实力”。这就要看哪些地方党委政府可看得明白，能不能够下得了先手棋。说得再明白一点，这正是安庆的战略机遇。