近日，有网友表示，机荷高速改扩建工程进场施工，还说自己看到的，同时也有网友给出了机荷高速改扩建工程的工程概况牌，进一步辅证说明机荷高速改建工程开工建设了，那这回机荷高速改扩建工程应该是真的开工了吧？

之所以用疑问的口语说这条高速改扩建工程，是因为机荷高速改扩建工程报道进场施工已不是第一次了，但以前都未真正开工，因此，机荷高速改扩建工程又进场施工，不免多些几分疑惑！

机荷高速可是深圳、广东乃至全国一条相当繁忙的高速，目前仅为双向6车道，但每日的车流量都有十几万，这远远不是一条双向6车道可以承受的，拥堵不堪，改扩建已呼吁十多年了，就是一直未落实。

依稀记得，机荷高速改扩建工程提出是与深中通道规划一起的，因为机荷高速西接道路就是深中通道，但深中通道经过多年的准备以及8年的建设，已于2024年6月30日通车试运营，再看机荷高速改扩建工程，还处于准备阶段。

也正因为深中通道通车了，给机荷高速又带来了不少新流量，使得机荷高速更加繁忙，那机荷高速改扩建工程开工建设以及早日建成通车是必须要抓紧了。

在2024年年中，就有消息表示，深高速出资建设机荷高速改扩建工程，而开工时间就在2024年年底。如今也算是2024年年底了，毕竟离2024年结束也只剩下一个多月时间。

那从这一点上来看，机荷高速改扩建工程这回应该是真的开工了，或许现在是进场，等到条件成熟了，深圳会进行一波造势的，这是重大工程开工建设常有的动作，以表对工程建设的决心，更让社会各界更好地监督。

说机荷高速改扩建工程是一个大工程，一点不为过，甚至有些低估，因为机荷高速改扩建工程一直是被称为“超级工程”，建成后就是“超级高速”。

机荷高速改扩建工程推进步骤：先是将原有的双向6车道高速拓宽至双向8车道，再在双向8车道高速上架设高架高速，也就实现了双层双向8车道的标准，总共车道数达到了双向16车道，绝对是我国高速的“天花板”，那称为“超级高速”是一点问题没有的。

或许也正因为机荷高速改扩建工程标准太高，使得整体工程的工期较长，长达5年，那现在开工的话，预计会在2029年建成通车，希望不再出现差错，早日落实，早日为深圳的进一步发展赋能。