很久之前,在某国产品牌逆向大众1.4T发动机的台架试验上,见证了台架测试机器,输

蒸汽电车 2024-09-04 17:55:05

很久之前,在某国产品牌逆向大众1.4T发动机的台架试验上,见证了台架测试机器,输出功率是原型机3倍;

量产装车后,最大功率标定在110kW。

台架上这个3倍的结论,无论如何不能说明这台发动机的实力“碾压”大众1.4T,甚至110kW的最终数值,比后来的1.4T大,也不能说明这个发动机就比原型机好。

这是基本常识。

在智能驾驶时代,一套智驾系统之间的对比,放在普通道路上已经很不严格、公允了。如果用一个没量产的“内测版”对比量产版,根本说不过去。

如果既然这么厉害,为什么不上车呢?

怎么知道人家量产后,相对自己的内测版有没有把上限收的更紧?

净扯淡。

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评论列表
  • 2024-10-23 08:07

    台架实验只能说明台架上那台发动机,和量产装车以及整车行驶性能是有区别的。

    軍ญ์์์์์์์์์์์์์์์29 回复:
    台上那台都不一定是真是数据[哭笑不得]
    万重浪 回复: 軍ญ์์์์์์์์์์์์์์์29
    嘘,小声点。
  • 功率是原型机的3倍,估计寿命也只有三分之一甚至五分之一