固态电池量产不是油车没有未来了，而是目前市面上的所有汽车可能都没未来了。 固态电池比现在的液态电池更安全、能量密度更大、受温度影响更小、续航更持久，是液态电池全方位上位替代，首当其冲淘汰的就是现在路面上跑的纯电车。 最后才轮到混动和油车
固态电池量产不是油车没有未来了，而是目前市面上的所有汽车可能都没未来了。 固态电
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固态电池量产不是油车没有未来了，而是目前市面上的所有汽车可能都没未来了。 固态电池比现在的液态电池更安全、能量密度更大、受温度影响更小、续航更持久，是液态电池全方位上位替代，首当其冲淘汰的就是现在路面上跑的纯电车。 最后才轮到混动和油车
吹个毛固态电池，根据能量守恒，10分钟充满跑1000km，要多少功率充电
先割一轮扁菜价格才有可能大众买得起
真能淘汰，电车主干嘛不换个廉价固态电包。不廉价，那叫扯鸡毛～