宝钢成功绕过韩国

2024年8月，宝钢股份、宝武铝业与神户制钢三方同意成立宝钢神钢汽车铝板（上海）有限公司。此前神户制钢将韩国上游工厂生产的铝材运到中国加工后再供应给中国汽车厂，现在神户制钢可直接在中国生产汽车铝板。

宝武之前整合马钢、太钢、昆钢、山钢，托管中钢。马钢和太钢两家盈利能力强，宝武内部不锈钢板块的整合就以太钢为主体展开，马钢似乎在特钢领域也有所动作。宝钢和包钢的合作有可能演变为对钢管领域的整合。2010年重组攀钢的鞍钢集团，在2021年整合本钢意义重大。整合后的鞍钢，产能突破6000万吨，成为国内第二、全球第三大钢企。

铝硅镀层热冲压钢代替低强度钢，降低钢板厚度，还可以实现汽车轻量化，主要应用于汽车的B柱、A柱等安全结构件上。铝硅镀层热冲压钢每年的需求量为400万吨左右，约占汽车用钢的20%，专利被安赛乐米塔尔独家垄断。

苏州育材堂发明了各种制造环节的相关技术，生产出高韧性铝硅镀层热冲压钢，在国际上首次解决了热冲压钢韧性不足和延迟开裂两大难题。鞍钢集团和宝武集团已经采用育材堂技术。