最近都在说，咱们国家的大佬级企业，像中国铁建、中国中铁这样的高铁巨头，还有中国建筑、中国电建、中国交建这几个顶梁柱央企，股价都跌得厉害，市净率居然掉到了0.5以下，也就是说现在市场上它们的股票价格比净资产还要低一半还多。这种情况让人不得不怀疑，这算不算国有资产在缩水啊？是不是应该有人出来负责呢？
最近都在说，咱们国家的大佬级企业，像中国铁建、中国中铁这样的高铁巨头，还有中国建
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最近都在说，咱们国家的大佬级企业，像中国铁建、中国中铁这样的高铁巨头，还有中国建筑、中国电建、中国交建这几个顶梁柱央企，股价都跌得厉害，市净率居然掉到了0.5以下，也就是说现在市场上它们的股票价格比净资产还要低一半还多。这种情况让人不得不怀疑，这算不算国有资产在缩水啊？是不是应该有人出来负责呢？
以前钢铁，高速公路这些行业经常出现股票低于市净率的，意思是不看好，公司或行业的发展亏损居多。这几年，建筑工程行业严冬来临，下面不少子孙公司业务急剧减少，不少人停工待岗，且负债率超过200%以上的都多。形势严峻，低于市净率理所当然了。
只看现在，不看去年涨
基建基本上会缩了
股票是股票，公司运营是公司运营。根本就不是一个概念。股票跌就要人负责，负责个啥[哭笑不得]
谁不晓得他们都是空壳
赚再多钱分红抠门，按银行股息率这些货还有得跌。跟长江电力直接拿利润的70%出来分红，看股价涨不涨？
看港股市场估价，还便宜
国企央企亏损多，跟民企不一样不一样
基建没什么前途的，像外国基建项目都是用百年，可想而知基建的需求干一件少一件，项目越来越少，你有什么活干？
你有多大胆，它就跌得有多惨