广汽原本的思路一直是日系合资企业赚了钱投入到自主品牌建设，埃安做纯电，昊铂做高端，传祺来做混动。
但是今年利润来源受到侵蚀，埃安的需求也下来了，传祺的混动没打出来，就很被动
当然好处是盘子小 负担也不重，以后几年保险费用和维护成本低的日系混动还是能生存的，电车的保险是越来越贵的[二哈]
广汽原本的思路一直是日系合资企业赚了钱投入到自主品牌建设，埃安做纯电，昊铂做高端
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广汽原本的思路一直是日系合资企业赚了钱投入到自主品牌建设，埃安做纯电，昊铂做高端，传祺来做混动。
但是今年利润来源受到侵蚀，埃安的需求也下来了，传祺的混动没打出来，就很被动
当然好处是盘子小 负担也不重，以后几年保险费用和维护成本低的日系混动还是能生存的，电车的保险是越来越贵的[二哈]
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
这些所谓合资企业已经变成买办阶级了