8月，又是一场拉扯赛！尤其是日系车、德系车的竞争真激烈！丰田旗下的凯美瑞冲破了1.5万辆，超过了德系的探岳、奔驰LGC、奥迪A6L、迈腾。亚洲龙也一下冲到了6254辆，即将快冲破一万辆大关了。 这要得益于全新亚洲龙第五代2.0L智能电混双擎全新上市！2.0L Dynamic Force Engine发动机，采用TNGA2.0L发动机，尺寸小，重量轻，重心低，动力强。发动机最大功率为112kW，系统最大输出功率为145kW。 再加上性能优异的E-CVT变速箱，经过改进的减速结构的平行轴齿轮化，呈现出优异的高效率、低损耗性能。2.0L双擎版百公里油耗最低4.31L。2.5L双擎版百公里油耗最低4.36L. 如果主要是用于城市出行，省外高速，2.0L双擎版是比较合适的选择。如果还要经常用于山区露营，轻度探险，那么2.5L双擎版的动机更加强劲，发动机最大功率达到了136kW，系统最大输出功率为172kW，这样得益于它采用了VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统、直喷式喷嘴和激光熔覆气门座等技术，达到了输出功率和燃油功率的巧妙平衡，实现了高性能、低油耗、低排放的优良组合。 所以说，在国产新能源车如此蓬勃发展的情况下，还有日系车的三分天下。这还是和丰田混动技术的成熟可靠有关，有着和零事故成绩，27年的混动历史好口碑混合信誉。 #丰田混动技术有什么不一样#