什么样的电池设置才是真正的汽车安全？ 最近一辆新能源电车撞马路牙子，电池起火燃烧，火是向下喷的，乘员安全离车。这事发生后，这有一种说法发了大量的稿来肯定这车的电芯向下技术，说这种设置才是最大的安全，是为消费者着想。那么问题来了，电动汽车的安全是碰撞后电池不燃烧好，还是碰撞后电池着火燃烧了，只是电芯向下火向下喷，保障乘员安全才是更大的安全设置呢？ 消费者需要的不是着火了火朝下喷的车，是碰撞了后，电池绝不起火的车！ 如果碰撞了电池就起火，朝哪个方向喷火是安全的？只有做到碰撞了电池不起火，才应该是消费者追求的吧！ 这该多想想如何改进设置，如何加强电池防护，这样的车才能让消费者真正放心！ 碰撞了马路牙子，电池就起火，这应该是一个契机，工程师们利用这次契机，考虑如何改进加固，让这样的碰撞发生后不再有电池起火。毕竟只要起火了就是电池不安全。 如果仅是停留在喷火的方向设置的多么科学上来说这样的设置好，这是在比较着火后哪种喷火方式损失最小这一层面来讨论，因为这个比较的前提是“电池会起火燃烧”，如果消费者明白“电芯向下”设置优势的前提是“电池会起火燃烧”，在这种前提下谈“电芯倒置”的好处，消费者会怎么想？ 难道消费者不是要追求即使碰撞了电池包也不会燃烧的安全感吗？ 难道消费者只是追求电池燃烧起来朝下喷火的安全感吗？ 安全才是汽车最大的豪华，希望车企还是从根本安全上去努力，毕竟开车时发生碰撞（主动的被动的）都很难避免，车企应该从每一次事件中找到努力的方向，努力去做更加安全的车，才是根本，毕竟企业要从长远考虑，只有全力追求做真正安全的，才能让消费者接受。 至于哪种设置好不好，消费者心里都有数。
