广州想要“强行”限制电动自行车,不妨好好看看西安怎么做的,西安是率先解除摩托车的大城市,体现城市的包容性,更加相信自己的管理,而且解禁后出行效率提高了,降低了事故率。再看看广州这一种一刀切的方式,有你没我的方式其实就是落后性的表现。 广州总是说电动自行车如何不遵守交通规则的问题,可如果有违法成本,监管到位,你敢违法吗?就好比现在的汽车有多少敢去闯红灯?不要把全部责任归咎于电动自行车本身。
广州想要“强行”限制电动自行车,不妨好好看看西安怎么做的,西安是率先解除摩托车的大城市,体现城市的包容性,更加相信自己的管理,而且解禁后出行效率提高了,降低了事故率。再看看广州这一种一刀切的方式,有你没我的方式其实就是落后性的表现。 广州总是说电动自行车如何不遵守交通规则的问题,可如果有违法成本,监管到位,你敢违法吗?就好比现在的汽车有多少敢去闯红灯?不要把全部责任归咎于电动自行车本身。
城市人口密度不一样吧!不一样的情况政策就不一样!不过我还是觉得摩托车和电动车方便!
你怎么不拿新疆来比较,伪命题[得瑟]
有汽车的多数人有电车。禁了就开汽车
老子两辆汽车,禁了电鸡我开汽车,有本事连汽车都禁了。
西安真好,这么欢迎电动车[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
电动车闯红灯加逆行和汽车发生交通事故责任算谁的?