近日，国内各大上市汽车制造商相继公布2024年上半年财务报告，比亚迪、吉利汽车、长城汽车及赛力斯等企业在营业收入与利润方面均实现了双增长的好成绩。其中，比亚迪实现营收3011.27亿元，净利润136.31亿元，位列上市车企第一 在单车利润方面，长城汽车、吉利汽车、理想汽车、比亚迪、赛力斯依次位列前五位。值得注意的是，尽管比亚迪在销量、营收及净利润上均稳居领先地位，但在单车利润上却仅排第四，约为8500元。更让人震惊的是，今年上半年，比亚迪研发投入居然高达202亿元，大幅超过净利润。花的比赚的多，比亚迪为什么要干这“傻事”呢？ 原因一：养“技术鱼池” 高质量发展 通过财报不难发现，比亚迪在研发投入、市场拓展、品牌建设等方面的投入均较大，这些因素都导致了企业单车利润相对较低。 原因二：普及新能源车 惠及消费者 从年初的“电比油低”，到年中推出的第五代DM技术，比亚迪通过垂直整合战略下的技术创新，不断优化产品设计，使更多消费者能够以更低的价格享受到先进的新能源技术。 总结一下：简单来说就是搞研发花挺多，车卖的便宜也赚得少[doge]