最近几天一直有个有趣的话题，关于FIFA俱乐部赛事的，趁着比赛间隙简单讲讲。

话头要直接追到1960年，欧足联和南美足联第一次攒了两个大洲俱乐部冠军（欧洲冠军杯和南美解放者杯）的巅峰对话——洲际杯。两支冠军队以主客场的方式决出名义上的世界俱乐部冠军，这项比赛从1960年到1979年举办了18届，之所以少两届是因为这个主客场的长途比赛有时会造成球队的弃赛，而且由于欧美球队风格的差异，球场暴力冲突也时有发生。这时候日本金主站出来了说咱别费劲了，我买单每年12月来我们东京踢个单场决胜负吧，没错，这就是中国老球迷津津乐什么道的丰田杯。

在国际赛事转播匮乏的80年代和90年代初期，丰田杯就是中国老球迷每年冬天眼巴巴等着的那顿饺子，这里面诞生的经典比赛经典场面就不一一回顾了。讲个我自己的故事就能知道丰田杯对我们那代人影响有多大，我参加工作后第一次出国出差是98年去日本，导游询问东京有什么想去的地方，大领导还没说话我就急不可耐地说“能带我国立竞技场瞧一眼么？”……

丰田杯的历史使命在2004年完成，2005年这个赛事和FIFA试办过一届的世界俱乐部杯合二为一，FIFA世俱杯时代开启，和洲际杯/丰田杯的双雄会模式不同，FIFA世俱杯给各大洲俱乐部冠军都提供了参赛机会，是真正意义上的“世界大赛”。非洲冠军马泽姆比、卡萨布兰卡，亚洲的鹿岛鹿角、阿尔艾因都曾经很给FIFA面子地爆冷杀入过决赛，充分体现了大赛扩军的意义，而欧冠冠军则从未缺席决赛。

2025年开始，世界俱乐部杯将再次改制，FIFA开始要玩儿大的，四年一次32队的世俱杯赛将在美国开打。这个扩军后的赛事原本计划2021年在咱们这儿首演，主办城市都定好了，但因为众所周知的原因，和中国世俱杯和中国亚洲杯一起都泡了汤，所以明年美国会是第一届。这个新比赛最近的势头和风评都在走低，赞助商转播商多持观望态度，而不少大牌球星纷纷站出来表示赛程压力过大完全不拿球员当人，最典型的代表就是罗德里，这种争论极大概率会延续到明年6月开赛前最后一刻，另一种小概率的可能是等不到6月赛事又出现新的变化，希望不至于走到那步。

除了世俱杯之外，每年一度的俱乐部冠军赛FIFA还要继续办下去，这项赛事将恢复“洲际杯”的最早命名，只是前面加上了FIFA的头衔。两天前FIFA官宣了2024洲际杯的赛程安排：亚太非冠军先通过两场比赛决出一个胜利者，南北美冠军通过美洲德比战决出一个胜利者，两支获胜球队打一场“FIFA挑战者杯”，挑战者杯的冠军和欧冠冠军（皇马）交手，产生洲际杯最后冠军，从美洲德比开始的最后三场比赛都将于今年12月在卡塔尔进行。

从这个赛事安排我们能发现诸多有趣之处：首先FIFA赛事列表中同时出现了两大俱乐部赛事；其次1979年之后洲际杯这个赛事名称重出江湖；最有趣的则是从欧冠冠军的角度上，年底只打一场决赛争夺世界冠军，这不就是丰田杯又回来了么？

世俱杯/洲际杯两项赛事的并存，给人带来的最大疑虑其实还是在2025年，一年内夏天和冬天分别进行一大一小的两大世界俱乐部赛事，实操中能否顺利进行？类似的情况在2000年1月FIFA首次试运行世俱杯时曾经出现过，当年曼联在两个月时间内先后远征日本巴西参加丰田杯和世俱杯，不得不做出了足总杯弃权的决定，这在当初引发了不小的争议，也是历史上唯一的一次“双赛并行”。

当然对于球迷而言不用想那么多，踏踏实实看球就好，有兴趣去现场的，年底的卡塔尔明年的美国，都可以研究研究行程了。

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