作为一个被四次追尾的司机，本人实在不懂株洲肇事司机的操作！ 被追尾四次经历： 三次都是等红绿灯时，被后车追尾。前二次被追尾很轻微，车辆基本没有滑行，最后一次被追尾，很剧烈，车辆被撞出去很远。 一次高速被追尾，是连环车相撞事故，车损较大，后备箱严重变形 油车在等红绿灯时，等红绿灯时间短的话，一般都会踩住刹车，后车辆撞击力度小，脚不离开刹车；后车辆撞击力度大，脚短时间离开刹车，也会立马重新踩住刹车， 株洲事故中的视频车，被后车撞击的力度不算太大，应该都是在一个合格司机的正常反应内，可以妥善处理的！ 实在是不理解？ 油车和新能源车差异真的如此巨大吗？ 会让一个司机会做出如此诡异的操作吗？ 即使是车辆失控，肇事司机的选择，也是极其错误的！！ #株洲五桥车祸9# #车祸遭遇分享# #你曾经误过车吗# #株洲芦淞桥车祸# #分享老司机故事# #谈谈驾驶经历# #驾驶故事分享# #株洲事故# #车主遇奇事分享# #车主的囧事分享# #你遭遇过车祸吗# #株洲车辆追尾# #车主悲剧经历# #曾遇到过车祸吗# #老司机经历分享# #车主的惨痛经历# #株洲惨烈车祸# #追尾后怎么办？# #株洲车车祸# #车祸有多可怕#
