问届利润都被菊花拿走了

利润留在配套工厂和相关联人

利润低的只是做大成本把利润转出去而已，不信看看他家里人还是不是中国藉。

比亚迪基本自己造，左手进右手出，进的零件价高一点就行了，反正是从左边口袋掏到右边口袋

所以是没利润反而喜欢价格战～

如果这个单车利润是净利润除以销量，那就完全没有任何意义了…因为计算净利润需要扣除的东西肯定比计算单车利润要多，比如扩建，研发等等，这些对未来的投资显然不能计算在当前销售车型的成本中，因而我认为表中数据完全不具有参考和分析的价值！

大头被华为拿走了，这不就剩下他自己的利润了

比亚迪是很多东西都自已造，单件已经一波利润了，实际比亚迪应该是最高的，别的厂自己造不了，都让供应商分走了利润

问界主要是车机系统，芯片激光雷达啥的贵，一台华为收四五万

居然没有奇瑞

研发投入大，员工收入高～等别人L4都出了，才知道自己是个啥玩意～

魏老板一直在抨击

不看单车价格，只看利润就是耍流氓

单车利润只能说明车企的营业情况，蔚来还是负的呢，所以蔚来良心呗？

你的数据不对，至少理想的利润远没这么低，理想现在是除比亚迪以外利润最高的了

证明最赚钱的还是民企。

看看就行，谁的利润也不低

遥遥领先不是白叫的，抽水机每辆车抽不少

广汽大多数供应商是日企，懂了吧

广汽1800[doge]，利润都被领导层分完了吧

有的车企一顿操作猛如虎，原来是个二百五！

笑死，比亚迪利润低？比亚迪便宜？比亚迪做工有吉利好？

没有列入研发投入。比亚迪把研发投入砍掉，利润就排第一名了。

这有啥稀奇的，长城一年才卖多少量，量越大平摊成本后越便宜。一套模具生产100辆车，和生产1000辆车能一样么

我21年买的吉利博瑞，修了一年了，现在还在潮州博利4s店停着 ，厂家没配件，态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用，真事。不信看我动态。

我21年买的吉利博瑞，修了一年了，现在还在潮州博利4s店停着 ，厂家没配件，态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用，真事。不信看我动态。

有的利润低是因为研发投入大。有的剩润低是研发投入太少，产品力差，卖不出钱。

前两年比亚迪的单车利润是排在前二的，至从今年冲销量直接把利润腰斩

比亚迪利润给了自己关键公司了

最后四个国企单车利润会那么低？这是那什么以后剩下的吧

这什么榜单一汽不配上榜吗？红旗利润那么高

吉利都多少车主背刺了还说不打价格战

[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]所有的车企单车利润一直是个迷，降了几万还是只赚5000[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

我米为什么不在上面呢，肯定是野榜[抠鼻]

你看比亚迪像那种赔本赚吆喝的车企吗？一帮子人还在那儿既舔又洗呢

看这张表的话难怪广汽老总要跳脚了

假的，理想不可能这么低

榜是谁发布的，权威么？还是有某些车企的主观臆断

哪个是国企？

奇瑞？

中间截流到个人腰包而已

哪来的野榜，比亚迪利润还低那没人敢说高，它可是恨不得矿都自己挖的

敞篷车单车利润9000元！忽悠傻子吗？没变速箱，A柱1500MPa热成型钢，体积比人家小，最低配价格还比人家顶配贵2万元（几乎相同配置贵了5万）！利润都哪去了？

所以利润很低的车企就是没良心的车企

搞不懂…看利润率都是百分之几，一台车就几千啥的，但是为冲销量的时候就几万几万的降，真的是贴钱卖车吗

就没奇瑞的吗？

东风小康x10还差不多

赛丽斯单车利润6900骗鬼的吧？！

原来长城才是王者

利润低的都是合资让别人挣走了

比亚迪上市公司部分利润是低，可是配件厂赚的盆满钵满，那可是船夫哥自己的产业

你的意思是国产车就不能挣钱呗？你咋不把合资车的单车利润列出来呢？