当一则震撼人心的重磅消息突然曝出，瞬间使得全国范围内高达2742万辆的新能源汽车车主们惊愕不已，仿佛集体遭遇了晴天霹雳，心情沉重到足以让人“哭晕在厕所里”。此消息在新能源汽车领域内掀起了滔天巨浪，引发了广泛的讨论与关注。 据悉，自2025年3月1日起，新能源汽车将迎来一项全新的挑战——开始实施严格的年度检验制度，而其中的核心检查项目直指车辆的三电系统。尤为引人注目的是，动力电池的检测被赋予了前所未有的重要地位。这项检测明确要求车辆必须具备直流快充功能，这一硬性规定无疑给那些早期购买、未配备快充功能的新能源汽车车主们当头一棒，因为他们的爱车将因此无法顺利通过年检大关。 更为棘手的是，那些曾经慷慨承诺为三电系统提供终身质保的厂家，如今也被推上了风口浪尖。根据新规，他们将对车辆的年检结果承担直接责任，这无疑给厂家带来了巨大的压力与挑战。他们不仅要面对可能因车辆无法通过年检而产生的消费者不满与投诉，还必须在技术研发与售后服务上投入更多的人力、物力与财力，以确保车辆能够满足新的年检标准。 对于广大新能源车主而言，这一新规无疑是一个沉重的打击。他们不仅可能面临车辆无法上路使用的尴尬境地，更可能因此陷入无尽的烦恼与困扰之中。而对于新能源汽车厂家来说，这也是一次前所未有的考验。他们必须痛定思痛，积极应对，通过不断提升车辆的性能与安全性，来迎接这场即将到来的年检风暴。 可以预见的是，这一新规的实施必将对新能源汽车行业产生深远的影响。它将促使厂家更加注重产品质量与技术创新，以满足日益严格的年检要求。同时，政府和相关部门也应加强对新能源汽车年检的监管力度，确保检测过程的公正性、透明性与准确性。只有这样，才能确保新能源汽车行业的持续健康发展，为广大消费者提供更加安全、可靠、高效的出行选择。#记录我的9月生活#
新能源说的让你省油，又没说让你省钱，一只靴子将要落地，另一只靴子还会远吗？以后还会加码的，等着吧。
易爆易燃，理应严格年检[doge]
为你好，要你钱
天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。古今中外。概莫能外。
不是不报 时候未到？？
那公路养护费，看来也不遥远啦！
换新的
呵呵，市场包括生产厂配套厂已经烘的差不多了，该投的钱投了，可以开始割了
检测可以，如果检测了又出了问题，负责吗？
新能源那么好为啥要给补贴？保险那么好为啥要推销？等你上钩了他们就亮出刀子来了，这就叫放水养鱼，他们的无耻还需要说吗
以旧换新嘛[静静吃瓜]国家有补贴现在
没快充的车厂家会加装快充功能
油车年检了，自燃数量比电车多8倍，年检合格的油车自燃，检测站赔钱吗
这是好事，极大提高充电安全性，总比不给你进地下停车场强吧
煽风点火，应把小编抓起来。
开电车的都没意见，不开的买不起车的意见最大，什么情况什么心态？
检车=伤车
这不是好事吗！？
有补贴！充电又便宜！用充电车吧？
年检前报废拿补贴再买一台，不就结了？这好几年不是说能省出一台车钱来吗？多大点事儿啊
估计检测站不敢像检车油车那么暴力来检车电车
10万以下的全军覆灭
有地球存在就有牛顿定律，有菜园存在就有 菜定律。所有面对天上掉下来的馅饼在吃之前先要思考。
电车就是好，我开1.6的手动挡，同样起步，连五菱mini的尾灯都看不到[大哭][大哭]
买电动车的都不差钱，再重买一台就行了。
有什么问题？
为了安全检测不是好事吗？有些人眼里出台任何政策好像唯一目的就是针对他口袋里的几十块钱。国家几十年的发展进步眼瞎看不到
新能源车本来满6年也要和油车一样年检的，只不过没有尾气检测，目前是比油车便宜一半价格。不过即使后面多加几个项目，价格也不会高出油车太多，毕竟现在年检的大部分都是私营的。竞争压力不小。定价太高就没人去。所以根本没必要担心。
油车年检被诟病多年，电车年检又能发一笔
有不具备快充功能的新能源车？
检测站什么鸟样不知啊？
不用年检也正常使用了这么多年，现在又年检了，说明征服只是给百姓制造麻烦而不是解决问题
年检就是耍流氓
基数大了，以前优惠的是时候收回来了。
五菱mini，刚买一年，没有快充，我是不是要跟厂家索赔，不符合国标啊。
是不是每辆车都要进行刺穿测试？[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
虽然我近些年不会去碰电车，但是这个年检大概率也就和燃油车年检差不离。基本就是给钱就过了。
韭菜长大了不割就老了[滑稽笑]
都进套了，该收网了
玩死房产的一套又用在汽车上。[哭笑不得]
一脚地板油把车检给烧了，不仅车没了，还要赔车检的钱[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
现在好多大聪明自己改程序加这加那的
不合格为什么卖？还是用油车吧
厂家不是宣传终身质保，这回不用扯皮了，你说是好的？不好意思年检不合格，换不换吧。
小便还没有买过新能源汽车吧？新能源汽车有不带直流快充功能的吗？
收费而已
检查又有钱收了
套住你就别想跑
半成品阶段，谁买谁傻
有一个职业叫黄牛，多花100块钱的事
种了一大波韭菜，长了就要割了
有没有快充和安全有关系吗？你这是造谣吧？
产能过剩吧？以旧换新呗！家电也搞过8年到期的事，不过汽车可以查，家电做不到罢了
这屁放的云里雾里
新能源车，如果加不了80升汽油，罚，汽油车如果没有续航400公里的电池罚，有80升油箱，又有能开400公里的汽油车，如果不能加柴油，一样罚！
下一步就是充电附加养路费
非常好
新能源汽车的养路费呢？别一直叫燃油车供养着
养熟了吗
这么快开始收割当初支持电车的车主了？比预想的2028年开始提早了四年
不要乱放大，没事的
易燃易爆的危险品，应严加管控
杞人忧天！
净制造焦虑，这是提醒厂家注意安全和质量，和车主有毛关系。
应该严格年检。人命关天
韭菜慢慢割
车检了就不会自燃了？
他来了，他来了。他冒着口水走来了
快充是重点啊，意思以后只能到商用充电桩充电吧，那价格太美丽了
三五年，也就是这玩意儿最佳使用寿命了，超过了时间都是不定时炸弹
🐒🐒🐒🐒🐒已哭晕在厕所
这有人信？[哭笑不得]
的确有必要，比较生命财产安全最重要。
韭菜快长好了吧？
祝大卖！
厂家应质保终生此蛋不炸！
交钱就没事了，这是主要的
国家能玩死你
早晚的事
检查好啊，看看尾气合格吗？
支持新能源支持新能源支持新能源，重要的事说三遍
请不要说买新能源车是为了省钱之类的说法了。当你看到电动车主在红绿灯“咻”的一下弹射起步时，你能体会人家的快感？
都在公路上跑，凭啥只让油车交养路费。
应该半年一次，电车太危险
好呀，燃油车又可以涨价咯
支持！！！
非营运6座或以下的六面免检，麻烦的是那些新能源7座大suv mpv
以后强制快充，取消宅电充，这样准备在电费里收养路税了吗？
年检没事，过后起火等，是谁的责任，检车的有责任吗？如果一点责任不负，那花钱还检有毛的用？
按现在的标准衡量原来的车辆是耍LM！
不管油车还是电车，在这儿都会想方设法逼你隔几年就要换车
正在检测的时候会不会起火？
必须应该缴养路费，使用缴费天经地义！
6年后才年检，不要带节奏
办了安全考虑，烧油车电车应一视年检。
油电同权.电车就等死
只要有油车，坚决不买电车
先把拖欠的养路费交了！
咋滴也得检一回3000要不都看不起你！
年检的时候应该收取他们养路费，光让油车交太不