在2025年CES展上，本田汽车带来了两款全新的概念车——0 Saloon和0 SUV，吸引了众多目光。其中，0 Saloon是基于去年CES展上的Saloon概念车调整而来，其量产版预计将在2026年底面世；而0 SUV则是2024年Space Hub概念车的演进版本，量产版将提前半年，在2026年上半年推出。这两款新车的量产工作均将在俄亥俄州的本田电动汽车中心进行。

值得一提的是，本田还在此次展会上宣布了其下一代汽车操作系统——ASIMO OS。这一命名是为了向2000年首次亮相的人形机器人ASIMO致敬，彰显了本田在技术创新方面的传承与致敬。

0 Saloon作为该系列的旗舰车型，基于全新纯电专属架构打造。其设计在2024年概念车的基础上进行了优化，整体造型依旧流线型十足。车头部分配备了更具量产可能性的灯组，大灯上还设有可弹出的电动伸缩盖。同时，新车采用了本田全新的“H”Logo，并设计为可发光样式。前包围则变成了封闭式面板，前唇采用分段式设计，彰显运动属性。

车身侧面，新车双A柱造型独特，配备了摄像头电子外后视镜，侧窗在后门位置急剧上升，与D柱形成块状设计，整体呈现出“楔形车身”的流线型美感。车顶部分还配备了激光雷达，轮圈采用低风阻设计，整车设计理念主打低风阻性能。

车尾部分，新车造型类似MPV，配备了具有3D立体视觉效果的矩形环状尾灯组，辨识度极高。后包围则采用了大尺寸的尾部扩散器装置，有助于引导车底气流，降低风阻。

内饰方面，新车配备了由数字仪表盘、中央触摸屏、副驾乘显示屏以及两侧电子外后视镜显示屏幕组成的贯穿式全液晶屏幕。前端还配有长条样式的显示模块，用于显示其他车辆基本信息。方向盘采用了电控转向设计，完全摒弃了物理连接。座椅设计方面，新车提供了一体式带有肩部包裹的运动型座椅，后排则为全包型座椅。

相比之下，0 SUV车型的外观设计更加收敛，更接近量产版状态。车头部分拥有较长的前舱设计，大灯组与品牌LOGO集成在前格栅面板中。前包围则采用了阶梯样式的设计，造型更为动感。

车身侧面，新车挡风玻璃倾斜角度大，车顶线条相对较低。车身采用双色外观，侧窗在后门处向上升起，与D柱形成宽厚的后面板。前后侧翼子板造型宽大，配备了宽厚的轮眉和五辐式低风阻轮圈，造型现代化十足。

车尾部分，新车后窗玻璃采用宽扁的长方形设计，周围包裹着U形尾灯组，中间为本田英文LOGO。车尾后包围同样采用了夸张的尾部扩散器装置，视觉上运动属性强烈。

内饰方面，0 SUV与0 Saloon一样采用了贯穿式全液晶显示屏设计，功能布局相似。

动力方面，本田对轿车和SUV的具体信息保持神秘，但此前曾发布过一款0系列动力试验车。该车型配备后轮驱动和全轮驱动系统，采用本田241马力和67马力的电动机。电池组则采用新型薄款锂离子电池，目标是达到EPA额定续航里程约480公里。

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