仰望U8的车队
光看这数量，来参加的车主也不少
仰望U8在我们这样的小城市里
销量都还是可以的
想起去年方程豹的人闲聊的时候跟我说
他们在这边卖得还没仰望好（降价、和腾势合并且扩充经销商之前）
这话我是信的
因为我在路上见到仰望的次数
的确要比豹5+腾势N7/N8要多…
（降价之后见到豹5的次数稍微多了一些）
进一步说明腾豹位置有点尴尬
技术强吗？同级别来说算强
但是话题足够多吗？也没有
至少没有仰望那么有关注度
像比亚迪这样强调“技术”的品牌，车主群体容易变成两极分化。
要么就是便宜、省油、性价比。在这部分人群里，“更好的技术”是加分项，但不一定是刚需；
要么就是顶级，话题度高。在这部分人群中，“话题度高到能出圈的技术”带来的是身份地位谈资等等。
至于三四十万这个价位区间
其实更看重的是对品牌的身份认同感
在这个价格区间卖的好的车，光靠技术是不够的，品牌基本都要有可以讲的故事
这方面是腾豹想要站稳脚跟需要考虑的事情
#汽场全开##我与汽车的日常#
qian
雅迪、爱玛店都是组织销售人员这样游街的。