南宁省在那里呢，别想出头

普铁时代国家🈶钱吗？如果那个时代像现在这样国家有钱建几万公里高铁吗？时代不同了，就像刚建国时东北工业基地那些城市在国内都是排名靠前的，现在呢东北除了省会和计划单列市有几个还发展的好的

客运高铁对大城市是重要的，对中小城市就是高铁一通，人去楼空。对中小城市，高速货运列车更重要。

以前黄金时期要是柳广连通，也不是今天这样的局面。

不是没抓住，是受限制，柳铁变南铁这个就是铁定的证明

怎么抓，柳州说得上话吗？

2000年之前，大部分时间广西经济总量第一的是桂林占多数，然后是南宁，2000年之后，经济总量第一的一直是南宁，柳州就没冒头过，甚至民国时期，经济第一的也是梧州，桂林。所以广西各地没有欠柳州什么，反而是给了柳州最多最好的资源却发展成这鸟样，现在还在到处喊亏待了他。

费话

柳州发展受益于三线建设。

什么好事都给南宁了，柳州还有机会吗？

南宁到广州一个S形，我坐一次，虽然只要100来块钱，但是却要十几个小时，真踏马的慢。到现在也没有考虑把它拉直。

这篇文章跟💩一样

柳肇铁路几十年前都计划修了，到现在才开始，没有交通怎么发展，链接广东的重要交通渠道都没有，

是被打压[抠鼻]

这小日子种鉴定完毕

现在是故意冷落柳州？连崇左都修350的高铁，而第二城却还是200的城际！应该吗？

南面要是不稳，柳州就是后方工业基地，南宁则是防御要塞，崇左百色就有可能是前线。

无聊

柳州文化旅游搞得不行，没有大型节目，像西安的大唐不夜城很多节目可以观看

贵州和云南得益于国家政策的大力扶持。

你是以什么为依据把柳州与南宁，贵阳划为同一个级别的城市，如果你连什么叫做省会，或是首府都不懂就不要乱划什么级别了，真的是丢人现眼。

修铁路可不是一个地级市能插得上话的，之前都是国家建设

不是柳州不抓，是慧泊强抢！

说你懂吧，你省会普通地级市都搞不清，说你不懂吧，你又能哔哔那么多

柳州人真的是嫉妒的眼睛都要红了

多了解一下柳州够力金融，这也是大瓜

以前叫柳局，现在叫南局。 差别很大了。

你倒是说说柳州的哪些柳遇没抓？

主要轻轨产业没做成

人弱意识…

我怀疑你在黑南宁，但是没有证据

广西壮族自治区有没有人口普查的[捂脸哭]不是说的少数服从多数吗[滑稽笑]