江苏省还不能解决了沪宁高速无锡市段的拥堵问题,gdp以后很难追上广东省了。 无锡市和苏州依旧是江苏省的经济命脉,但高速公路的交通问题已经严重制约无锡市的发展。江苏省应该尽快解决苏南地区的交通拥堵问题。
上海往南京方向,过阳澄湖沿京沪高铁造一条新高速,G2在此与G42分开,分流大部分苏州上海和无锡北的车辆,在江阴偏西过江经泰兴到泰州与现有G2汇合,这样即能缓解42无锡段的交通压力,也可以减轻江阴长江大桥的压力。
南京偷着乐 :你丫的 ,看不把你堵死,叫你GDP飞,这些一石双鸟
所以是散装江苏啊,只要不经过徽京的交通设施要到实在没办法了才会考虑
在无锡苏州堵点的沪宁边上在开一道大货车专用车道,小车不许上,专为大货车转移堵矢量
无锡那一段,真他妈的,天天堵车,天天他妈的修路,国道都修了7年了,也没见通车,妈的高速天天都是占用一个车道,神经病一样,
京沪和京广合流,无锡还把绕城高速接上去,怎么能不堵?
只要看过江通道,江阴长江大桥建成都快30年了,g2京沪高速就这个一个过江通道,非常拥挤,苏州的常熟和张家港都分别有苏通大桥和沪苏通公铁大桥,常州的长太大桥年底也要通车了,省会南京更是有四座过江大桥和一条隧道。
苏州到无锡可以走太阳路,即312国道,现在都通高架了![哈哈笑]
苏北方向,从江阴大桥过江路程往往最短(泰州大桥一直到长江口只有江阴大桥基本南北向,其它都是西南东北向)过江费用也最省。另外沪常高速太湖隧道费用太高。短期最有效办法,同一起点同一终点按最低费用计费,苏州中环增加互通。远期尽快建设打通宜兴至苏州通道。
没有最堵,只有更堵!不知道都在想什么
无锡每次去不是占道修路就是占道搞绿化不堵才怪!每次都很疑惑前面在干嘛每次都是占道!为什么苏州上海不堵?后来想了想为什么堵这是逼着你去太湖隧道掏高价过路费!!!
沪宁无锡段每年都堵
非节假日那里也是个堵点
锡太高速开工了
经济好才会堵,江苏是高速里程和高铁里程最长的省
2车道
梅村服务区关掉,挪到锡橙高速西面。还有无锡东的出口在节假日可以关闭
把梅村服务区关闭了,会好很多,短短25公里无锡市区5个出口,一个服务区,频繁变道下高速,车速就慢,车祸多。关键不是车多,是出入口太多
废除节假日小车上高速的免费政策,适当提高小车上高速的收费标准降低货车的收费降低物流费用
等苏锡常高架全程贯通,应该能解决一部分的拥堵问题
锡利:南哥,你说为啥我们这交通这么堵。 南哥:你把高速服务区修的跟商场一样,路修的那么宽那么平,放谁能不从你这过呢。
别说了,一年一箱油的选手凑热闹[滑稽笑]
财政都上交了国家,修路等着省里?
苏e/u看看不守规矩乱塞的是不是这里的车牌[抠鼻]
只能说 太垃圾了。平时都是龟速行驶,非常危险,车祸高发地
那段路扩路也没用
没办法,加塞的大聪明太多,再宽的路都会堵上
江苏和浙江根本看不上广东的。
每次走那边天天有一条道路有车在清垃圾,不堵才怪
再加个桥就是了
沿高铁以北再修一条,让过境车走
就这次还说了一句人话
再来并行两条才能解决
要等312通车才会缓解
所以312快速路改造很重要
为什么堵,是因为全国大概也就这段高速路最能赚钱了…
说的根本就不是那么回事,节假日就不说了,宁波杭州大量的车也要走京沪苏锡段你想过没有?这些都是正常的经贸商务往来需求的,让他们绕路可能性不大!
不如给苏北多点建设
穷的工资都发不起了谁管你
无锡段道口太多,汇入车辆多。一到车流大的时间必堵,只有增加到6车道才行。
说的好像广东高速不堵车么
无锡到苏州这段,奉节必堵
都是上海不好,几千万人,大多数要借道江苏,建议把上海出来的江苏段高速天天修一半留一半[静静吃瓜]哈哈哈哈,开个玩笑。
梅村服务区附近 天天堵 月月堵 年年堵
解决不了,只会高架种花其余一概不会[滑稽笑]
多建几座跨江大桥
四车道都堵,天天堵。每天下午三四点更堵!
无锡物流枢纽,大卡车多,堵不是正常?
不可能的,你看沪宁公司那个嘴脸就知道,现在只想赚钱不想花钱,中石化加油站都换自己的了
一年堵到头
要不我们聊聊虎门大桥吧
扬州西绕城,逢节必堵,一小时走了100米,十年前如此,现今如此。
G2跟G42汇合并线了
没救,苏锡常的车方向灯可以抠掉反正用不到,龟速狗太多,专走快车道,驾照还是太简单了,这边人至少三分之一不配上高速
每次回老家,无论是沪武高速还是沪陕高速都是江苏段最堵
312还在修,修好了会好很多
长江大桥,真香。江苏的发达,这些大桥功劳不小。
无锡312高架通车应该能缓解下吧
有个锡太,就是不开工。
大多都是过路车,再多造几条吧!
无锡段平时一百码开不到
苏州过去上海可以走g50沪渝高速,不堵[开怀大笑]
有个没用的太湖挡路,地理位置不会好到哪里去
那就加快建设锡太高速,以及拓宽沪武高速上海至常州段工程吧!
无锡312修好了,就会好很多
太湖那段降价就分流了
逆行全责
江阴过江隧道不是快好了吗
简介:感谢大家的关注
上海往南京方向,过阳澄湖沿京沪高铁造一条新高速,G2在此与G42分开,分流大部分苏州上海和无锡北的车辆,在江阴偏西过江经泰兴到泰州与现有G2汇合,这样即能缓解42无锡段的交通压力,也可以减轻江阴长江大桥的压力。
南京偷着乐 :你丫的 ,看不把你堵死,叫你GDP飞,这些一石双鸟
所以是散装江苏啊,只要不经过徽京的交通设施要到实在没办法了才会考虑
在无锡苏州堵点的沪宁边上在开一道大货车专用车道,小车不许上,专为大货车转移堵矢量
无锡那一段,真他妈的,天天堵车,天天他妈的修路,国道都修了7年了,也没见通车,妈的高速天天都是占用一个车道,神经病一样,
京沪和京广合流,无锡还把绕城高速接上去,怎么能不堵?
只要看过江通道,江阴长江大桥建成都快30年了,g2京沪高速就这个一个过江通道,非常拥挤,苏州的常熟和张家港都分别有苏通大桥和沪苏通公铁大桥,常州的长太大桥年底也要通车了,省会南京更是有四座过江大桥和一条隧道。
苏州到无锡可以走太阳路,即312国道,现在都通高架了![哈哈笑]
苏北方向,从江阴大桥过江路程往往最短(泰州大桥一直到长江口只有江阴大桥基本南北向,其它都是西南东北向)过江费用也最省。另外沪常高速太湖隧道费用太高。短期最有效办法,同一起点同一终点按最低费用计费,苏州中环增加互通。远期尽快建设打通宜兴至苏州通道。
没有最堵,只有更堵!不知道都在想什么
无锡每次去不是占道修路就是占道搞绿化不堵才怪!每次都很疑惑前面在干嘛每次都是占道!为什么苏州上海不堵?后来想了想为什么堵这是逼着你去太湖隧道掏高价过路费!!!
沪宁无锡段每年都堵
非节假日那里也是个堵点
锡太高速开工了
经济好才会堵,江苏是高速里程和高铁里程最长的省
2车道
梅村服务区关掉,挪到锡橙高速西面。还有无锡东的出口在节假日可以关闭
把梅村服务区关闭了,会好很多,短短25公里无锡市区5个出口,一个服务区,频繁变道下高速,车速就慢,车祸多。关键不是车多,是出入口太多
废除节假日小车上高速的免费政策,适当提高小车上高速的收费标准降低货车的收费降低物流费用
等苏锡常高架全程贯通,应该能解决一部分的拥堵问题
锡利:南哥,你说为啥我们这交通这么堵。 南哥:你把高速服务区修的跟商场一样,路修的那么宽那么平,放谁能不从你这过呢。
别说了,一年一箱油的选手凑热闹[滑稽笑]
财政都上交了国家,修路等着省里?
苏e/u看看不守规矩乱塞的是不是这里的车牌[抠鼻]
只能说 太垃圾了。平时都是龟速行驶,非常危险,车祸高发地
那段路扩路也没用
没办法,加塞的大聪明太多,再宽的路都会堵上
江苏和浙江根本看不上广东的。
每次走那边天天有一条道路有车在清垃圾,不堵才怪
再加个桥就是了
沿高铁以北再修一条,让过境车走
就这次还说了一句人话
再来并行两条才能解决
要等312通车才会缓解
所以312快速路改造很重要
为什么堵,是因为全国大概也就这段高速路最能赚钱了…
说的根本就不是那么回事,节假日就不说了,宁波杭州大量的车也要走京沪苏锡段你想过没有?这些都是正常的经贸商务往来需求的,让他们绕路可能性不大!
不如给苏北多点建设
穷的工资都发不起了谁管你
无锡段道口太多,汇入车辆多。一到车流大的时间必堵,只有增加到6车道才行。
说的好像广东高速不堵车么
无锡到苏州这段,奉节必堵
都是上海不好,几千万人,大多数要借道江苏,建议把上海出来的江苏段高速天天修一半留一半[静静吃瓜]哈哈哈哈,开个玩笑。
梅村服务区附近 天天堵 月月堵 年年堵
解决不了,只会高架种花其余一概不会[滑稽笑]
多建几座跨江大桥
四车道都堵,天天堵。每天下午三四点更堵!
无锡物流枢纽,大卡车多,堵不是正常?
不可能的,你看沪宁公司那个嘴脸就知道,现在只想赚钱不想花钱,中石化加油站都换自己的了
一年堵到头
要不我们聊聊虎门大桥吧
扬州西绕城,逢节必堵,一小时走了100米,十年前如此,现今如此。
G2跟G42汇合并线了
没救,苏锡常的车方向灯可以抠掉反正用不到,龟速狗太多,专走快车道,驾照还是太简单了,这边人至少三分之一不配上高速
每次回老家,无论是沪武高速还是沪陕高速都是江苏段最堵
312还在修,修好了会好很多
长江大桥,真香。江苏的发达,这些大桥功劳不小。
无锡312高架通车应该能缓解下吧
有个锡太,就是不开工。
大多都是过路车,再多造几条吧!
无锡段平时一百码开不到
苏州过去上海可以走g50沪渝高速,不堵[开怀大笑]
有个没用的太湖挡路,地理位置不会好到哪里去
那就加快建设锡太高速,以及拓宽沪武高速上海至常州段工程吧!
无锡312修好了,就会好很多
太湖那段降价就分流了
逆行全责
江阴过江隧道不是快好了吗