德国齐格菲级：可改变长度的岸防铁甲舰

众所周知，战列舰的建造成本十分高昂，这也让不少试图建立强大海军的新兴国家望而却步。19世纪末，包括岸防铁甲舰与装甲巡洋舰在内的二等主力舰，逐渐成为了中小国家的最爱。 虽然同属二等战舰，但装甲巡洋舰一般是新兴海权国家（如日本）大力发展的“攻势”舰种；而远洋能力较弱的岸防铁甲舰则成为新兴陆权国家（如德国）的海防基石。 1880年代，统一之后的德国国力不断增强，随着海外殖民地的增加，德国这个老牌陆权国家也开始着眼于海外。但在19世纪末，刚刚起步的德国海军，造船经验依然不足，海防仍然是海军的建设重点。德国于19世纪末建造的齐格弗里德（齐格菲）级，就是一级典型的岸防铁甲舰。 齐格弗里德级的同级舰达8艘，主要武器为3座单装240毫米主炮，火炮呈T字形布置，这种常见于巡洋舰上的火炮布局形式，在主力舰上并不多见。副炮为6门（后期延长舰体之后增加到8门）88毫米火炮，布置于左右两舷。 作为铁甲时代与前无畏时代的过渡产品，齐格弗里德级在防护方面有着最为明显的体现：该级舰最初采用的是钢面复合铁甲，而后三艘已经用上了当时最先进的克虏伯渗碳（镍）钢装甲。该舰主装甲带最厚处达240毫米，由舰舯向艏艉方向递减。 齐格弗里德级对于德国而言，有着特殊的使命。在德国前无畏型战列舰形成一定规模之前，该舰需要与勃兰登堡级等早期前无畏舰一同维护德国的海上利益，但作为一级岸防铁甲舰，远洋能力恰恰是齐格弗里德级的短板。 为此，德国不惜花费重金对齐格弗里德级进行深度改造。通过增加一段舰体（这在当年还是高难度工程），使齐格弗里德级的全舰长度由之前的79米增加到了86米。如此规模的“大手术”，使该舰得以增大煤舱空间并换装新式锅炉。其在外观上最显著的变化，就是增加了一根烟囱，舰型也更为流畅。 虽然从改造成本（与新建一艘主力舰成本的三分之一相当）上看，代价似乎有些高昂，但这些翻新措施却使齐格弗里德级在航速特别是续航力方面，有了显著的提升，从而获得了一定的远洋能力。更为重要的一点在于，齐格弗里德级的不断完善，使勃兰登堡级等新一代面向远洋的前无畏舰，从此没有了后顾之忧。