东部地区作为我省江西重要的地区,从南到北,遍地都是红色印记,作为开进闽台经济大湾区,粤港澳大湾区,揭潮汕经济发展都市区的重要门户性质城市县市,要发展更离不开景鹰瑞高铁的修建,建议领导高度重视这条高铁的规划研究,开工建设,线路全称景鹰瑞高速铁路,又称景德镇Jingdezhen-鹰潭Yingtan-瑞金Ruijin高速铁路high-speed railway,设计时速为350千米每小时等级以上双线电气化,客运专线。因此线路走向位置建议为:北起于杭昌高铁景德镇北站南接于赣瑞龙铁路瑞金站中途设鄱阳东(凰港),乐平市(后港),万年东(上万高速万年互通),鹰潭北(并站),龙虎山(管坊),金溪北(双塘),抚州南(嵩湖),宜黄东(黎溪),南丰西(市山),广昌(青桐),宁都北(东山坝),石城北(小松)预留石城西(桐坪)比选方案,宁都东(固村),这次路线设计比较顺直,符合地方文化红色中心文化历史高铁线路划线经过重要点,一个宁都东(湖田)初步方案或者宁都并站(竹笮)无非就是符合我县宁都南北部乡镇重要高铁中心条件出行,但是无论宁都东(湖田)设站还是宁都并站(竹笮)方案都对石城县高铁划线设站经过有影响,甚至大道不经过石城问题,因此出来一个新方案石城北(小松),宁都东(固村)这两个站其中宁都东就像是摆设站一样,因为照顾不到南北地区高铁条件出行,宁都,石城同样是属于我国历史上重要红色血脉转折点中心的城市,根据上述我提议将路线设计更改为广昌南下东山坝镇温坊村/来源村/东山坝村建立宁都北站(对接未来宁都米字形高铁枢纽规划中心节点重要站致力打造宁都北枢纽),过石城县小松镇设石城北站或者顺直东南下桐坪建立石城西站,再西南倾斜走向在宁都固村镇建立宁都东站(起到兼顾南部乡镇重要地区高铁出行条件),其中保留宁都东(湖田)将来作为赣抚高铁宁都城市中心站高铁出行预留接入宁都南(固村)建立宁都长泉高铁,景鹰瑞铁路,赣抚高铁的宁都枢纽,宁都站再规划一条由吉安西修来的高速铁路通往泉州地区打造宁都普高型立体高铁枢纽。这样一来就对于两县都有了一个最好地方乡镇人民高铁出行交代!!! 以上文案策划仅供于个人规划观点,研究建议,具体详情待官方立项争取十五五期间景鹰瑞高铁开工建设公布后官宣为准