昨天看到中国空降兵八个车轮的“山猫”车,看了一下,个头比老头乐还小一圈,车宽不及一个人 的臂展,但坐在内部比在外面看要大很多,除去6个座位,居然可以轻松装下机枪、迫击炮和一个班的战斗携行物资,每种东西都有合理的存放位置,弹药在后车厢底板下,还有电源接口给外接设备提供电源,中置的电子仪表盘,方向盘左侧有两排开拔按键,挂1挡起步非常顺畅,踩油门提速很明显,上40度斜坡稳稳当当,急转弯时车体转动得非常迅速,挂上空挡猛打方向盘就能180度原地转向,车轮抓地性很强,过细沙路面只是有些摆动,不会打滑陷车,越野时超低压轮胎的减震效果明显,腾空跃起再回落稳稳当当,不过路面起伏身体会随着车身的前后俯仰而摇摆,舒适性较差,和民用车驾驶方式最不同的是倒车操作是相反,挂上倒挡左打方向盘车尾向右摆。
军工产品皮实赖操就行了
因地制宜,只要能快速行走
纯战场运输工具
果然是老头乐?应该叫众老头乐!
农用车
减震也可以参考T-34那个克里斯蒂悬挂结构
这车设计是为了战争,又不是为了享受,奈糙才是首选
加个坦克用的那种弹簧扭杆悬挂
这车连减震都没有,正常军用也非常难受。但是有些地方不用他,就只能人力。
战场叉车
车宽不及一个人是什么意思
后排座位可以收放折叠
克里斯蒂轮履两用系统可以参考下
出个民用版就好了
弄个顶棚,无非是四根支撑杆再加一个伸缩式顶棚 ,类似那个折叠式太阳能光伏板设计,再盖上伪装网
手动挡?
那些三蹦子都可以额外改装车棚,弄个组件带在车上,遇到寒带或者雨雪天气可以改装
减震全靠轮胎和屁股[哭笑不得]
民转军
巷战
军用品首要保证的就是皮实耐用,其他地方都是可以将就