安全是最大的豪华，这个是被各个车企说烂的梗，我们看看这次蔚来的实战安全如何？

10月10日，蔚来ES6车主「小桃花树满商山」因为走神坠落垂直高度约40米，结果起来的时候，肋骨受伤、小指头划伤，人无大碍。

40米高度跌落啊！当地村民都觉得人应该不保了.....

结果人没事......

原因是啥？

1、蔚来ES6坚固的乘员舱：

在全球最为严苛的Euro NCAP的正面碰撞测试中，A柱无形变，乘员舱侵入幅度为同级车型最小。

2、超高强度滚压成型与热成型组合的地板横梁

说人话就是整个车框架皮实，车顶抗压强度更是达到了124kN，就是四头大象的重量，超过了沃尔沃XC60将近30%。

3、安全气囊的保护

贯穿式侧气帘长度达2,120mm在行业遥遥领先，前排中间安全气囊前排远端乘员保护项目中获得满分评价

4、全系标配高强度多腔挤出铝门槛，加强电池保护

目前发生的车祸中分析，几乎对电池损伤很少

5、优秀的Euro NCAP得分

蔚来ES6凭借超高强度钢铝混合车身，乘员舱侵入幅度为同级车型最小，是新规程下正面碰撞中乘员得分最高的车型。

此外，正面碰撞得到15分的高分（满分16分），安全方面蔚来ES6得分率高达93%，属于新规下的优秀得分

6、欧洲和中国车型一视同仁，不区分标准

这些看不见的豪华，才是真的豪华。有人说为啥蔚来的能耗高，对不起，全系用了双电机能耗就是比单电机高，全系标配四活塞固定卡钳就是比浮动卡钳重，还有更厚重的车身框架，相比同级别更厚重的车身，这些都是需要能耗的。

至于能耗的问题，换电三分钟，给你的是超越25C充电的体验，还有150度电池灵活升级续航1000公里的体验，请问还有谁给你这样的体验？

精简材料换来的低能耗，和用料足的安全豪华相比谁更重要？饭不够才能省着吃，粮食够才能奔小康富裕，是吧？

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