#纯电MINI官宣调价##15万入迷电MINI#
这个结果是迟早的，官宣价格的时候就应该预料得到。高开低走也是这类国际与中国品牌合作时，常用的手法。基于燃油车时代的声量、所构建起来的品牌力和产品定位，给车型设置一个不低于产品体系相应位置的定价，反正被打脸了再降价就是了。
想当初smart要重新定价的时候，双方应该也是battle了好一阵。
“格调”这个东西本就是很虚无的。更何况在国内市场、新能源时代，没有任何燃油时代的故事可以继续讲。如果说在过去燃油车时代，MINI可以通过创造情绪价值来保证一个较为稳定的销量的话，那纯电MINI那张下线图就是暴击：
如果我是纯电MINI的潜在客户，幻想着那些小资、格调等美好的词时，竞品销售拿出这张跟欧拉共线生产的图，我该摆出什么表情？
前有smart、MINI，后有将来的EZ-6、大众，如何放下身段去进行产品定义和定价，会是以后摆在各合资品牌面前的一个重点。#汽场全开##我与汽车的日常#
